قیمت باتری صبا رنو 5

مشخصات باتری رنو 5 چیست؟

بهترین و مناسب ترین باطری برای ماشین رنو 5 کدام باتری است؟

برای خودروی رنو 5 که جزو ماشین‌های سبک و جمع‌وجور محسوب می‌شود، یک باتری ۱۲ ولتی با ظرفیت ۴۵ آمپر ساعت کاملاً مناسب است. این خودرو به دلیل داشتن موتور نسبتاً کوچک و سیستم برقی ساده، به جریان و ظرفیت بالایی مثل ماشین‌های مدرن نیاز ندارد. باتری ۴۵ آمپر به‌خوبی توانایی تأمین انرژی لازم برای استارت موتور، روشنایی، سیستم صوتی و سایر تجهیزات الکتریکی این خودرو را دارد.

به طور خلاصه:

• ظرفیت پیشنهادی: ۴۵ آمپر ساعت

• ولتاژ: ۱۲ ولت

• مزیت اصلی: تناسب کامل با نیاز برقی خودرو، استارت راحت و طول عمر مناسب

بنابراین اگر قصد تعویض باتری رنو 5 را دارید، باتری ۴۵ آمپر انتخابی ایده‌آل و اقتصادی است.

انتخاب باتری برای خودرو، امری سلیقه ای نیست و بستگی به سه عامل مهم دارد:

• میزان برقی که هر خودرو مصرف می کند؛
• میزان فضایی که برای جاگذاری امن باتری زیر کاپوت در نظر گرفته شده است؛
• و میزان قدرتی که دینام برای شارژ باتری دارد.

با توجه به سه پارامتر فوق، در دفترچه راهنمای هر خودرویی به باتری مناسب آن خودرو اشاره شده است، اما شاید افراد زیادی باشند که بی توجه به این ویژگی ها باتری رنو 5 و یا سایر خودروها را خریداری کنند.

برای رنو 5 باطری اتمی بهتر است یا باطری اسیدی؟

باتری ها بر اساس ساختار به دو نوع تقسیم می شوند. سیلد و غیر سیلد (اسید شارژ) که به آنها اتمی و معمولی هم گفته می شود. این باتری ها با توجه به تفاوت هایی که در ساختار دارند، در مقایسه با یکدیگر مزایا و معایبی هم دارند.

تعمیرکاران با توجه به ویژگی های متفاوتی که باتری های اسید شارژ و سیلد دارند، در خصوص انتخاب آنها برای خودروها همواره اختلاف نظرهایی داشته اند. برخی از آنها با توجه به این که شرکت سازنده رنو، باتری نوع اسید شارژ را روی این خودرو نصب می کند، توصیه می کنند که این نوع باتری مناسب ترین باتری رنو 5 است.

هر دو نوع باتری اتمی و اسیدی بر روی این خودرو قابل نصب است ولی باطری اتمی به علت طول عمر بیشتر و کیفیت بهتر همچنین عدم نیاز به نگهداری و مراقبت و ایجاد آلودگی کمتر قطعا بهتر میباشد.

برای ماشین رنو 5 حتما از باطریهای اتمی و کلسیمی استفاده کنید.

علایم خراب شدن باطری ماشین رنو 5 چیست و زمان تعویض باطری چه موقع میباشد؟

• اگر ماشین رنو 5 پس از مدتی خوابیدن دیگر استارت نزند باطری خراب شدن و شارژ نگه نمیدارد و باید فورا باتری تعویض شود.
• اگر ماشین رنو 5 با استارت سنگین روشن میشود باطری ضعیف شده و ولتاژ باطری زیر ۱۲ ولت رسیده و باید باطری را تعویض نمائید.
• اگر برق پشت آمپر ماشین قطع شود و یا ضعیف شود ابتدا سر باتریها را کنترل کنید اگر مشکلی نداشت باطری را تعویض کنید.
• اگر در هنگام استارت زدن برق ماشین قطع شد و از استارت صدای تق تق شنیدید این هم یکی از نشانه های خرابی باتری است و باید باتری را تعویض کنید.
• سولفاته کردن زیاد سر باطریها هم از نشانه های خراب شدن باطری میباشد.

با مشاهده علایم فوق حتما باطری را تست و در صورت نیاز تعویض کنید.

جایگاه باتری رنو 5

باتری خودروی رنو 5 درون محفظه موتور و در بخش جلوی خودرو قرار گرفته است. محل نصب آن معمولاً در سمت راست موتور (از دید راننده) تعبیه شده تا دسترسی به آن برای تعویض یا سرویس راحت باشد. این جایگاه به گونه‌ای طراحی شده که باتری به‌وسیله بست و نگهدارنده محکم سر جای خود ثابت بماند و در زمان حرکت خودرو یا عبور از دست‌اندازها جابه‌جا نشود.

قرار گرفتن باتری در داخل کاپوت باعث می‌شود اتصال مستقیم به دینام و سیستم برقی خودرو داشته باشد و فرآیند شارژ و تغذیه تجهیزات برقی به بهترین شکل انجام شود. همچنین این محل انتخابی منطقی است چون امکان بررسی سریع وضعیت باتری و دسترسی آسان برای تست یا تعویض را در اختیار مالک خودرو قرار می‌دهد.

حداکثر آمپر مناسب برای باتری ماشین رنو 5 چه آمپر باتری است؟

باطری فابریک این ماشین 45 آمپر میباشد.

باطری کمتر از 45 آمپر برای رنو 5 به هیچ عنوان توصیه نمی‌شود.

• اگر ماشین رنو 5 به علت ضعیف شدن باتری استارت نمیزند برای روشن کردن ماشین فقط از روش باطری کمکی هم آمپر استفاده کنید.
• اگر ماشین رنو 5 خاموش است به هیچ وجه ضبط و سیستم صوتی را روشن نکنید این کار باعث کاهش شدید عمر باتری میشود.
• اگر قصد نصب دزدگیر بر روی رنو 5 را دارید حتما از دزدگیر فابریک رنو 5 با سوکتهای فابریک استفاده کنید تا باعث آسیب به باتری و سیستم برق ماشین نشود.
• اگر قصد روشن کردن ماشین برای مدت بیش از دو هفته را ندارید میتوانید سر باتری منفی را از قطب باتری جدا کنید تا باعث تخلیه باتری نشود.
• در هنگام نصب باتری از تمیز بودن قطبهای باتری و سر باتریها اطمینان حاصل نمائید تا باعث ایجاد اختلال در سیستم برقی ماشین نشود.
• برای تست باتری هرگز قطب منفی و مثبت باطری را به هم اتصال ندهید این کار باعث صدمه دیدن صفحات باتری میشود.

نحوه فعالسازی گارانتی باتری صبا چگونه است؟

تمامی باتری های صبا باتری دارای یک شماره سریال منحصر به فرد (یونیک) روی باتری می باشد که چند رقم اولیه آن تاریخ تولید باتری را نشان می دهد. همچین دارای یک شماره سریال TC/SN می باشد که شما از طریق آن می توانید از تاریخ اعتبار گارانتی محصول خود مطلع شود. جهت استعلام گارانتی باتری های صبا باتری وارد سایت “استعلام گارانتی صبا باتری” شوید و شماره S/N را در محل مربوطه وارد کنید.

باطری اصلی ماشین رنو 5 را از کجا بخریم؟

شرکت توسعه منابع انرژی توان همان شرکت باتریسازی نیرو است که ده‌ها سال در ایران و جهان آن را با نام صبا باتری می‌شناسند. این شرکت با برخورداری از ظرفیت‌های صنعتی مبتنی بر فناوری‌های روز به عنوان مرجع اصلی تامین نیازهای کشور به حوزه انرژی و نهاد معتبر و تاثیرگذار در حوزه باتری است که در طرح‌های اولویت دار ملی با سایر سازمان‌ها و نهادهای قانونی کشور همکاری می‌نماید.

با توجه به کیفیت مناسب و قیمت باتری صبا نسبت به باقی برندها، صبا باطری گزینه مناسبی خواهد بود. ما در تلاش هستیم تا به صورت تمام وقت و در تمامی ایام، خدمات فروش اینترنتی صبا باتری را به بهترین نحو به شما عزیزان ارائه دهیم.

تمامی خدمات ما با ارسال و نصب در محل خواهد بود. درنتیجه خرید باتری صبا به صورت اینترنتی باعث صرفه جویی در وقت و هزینه شما خواهد شد.

معرفی رنو 5

از آنجایی که ممکن است برخی از خوانندگان جوان‌تر این متن، نام خودرویی همچون رنو 5 به گوششان نخورده باشد، برای آشنایی بیشتر این دسته از عزیزان، لازم است که نکاتی چند را توضیح دهم.

رنو 5 خودرویی سوپر مینی و دیفرانسیل جلو بود که در کشور مبدأ خود یعنی فرانسه، تنها در دو نسل پیاپی عرضه شد و در آن دوره هم از محبوبیت فراوانی میان جوانان سراسر دنیا برخوردار بود، به‌گونه‌ای بیش از 5.4 میلیون دستگاه از آن تولید و بفروش رسید.

طراح این خودرو شخصی به نام MICHEL BOUé بود و جالب اینجاست که وی این خودرو را در وقت آزاد خود و خارج از ساعات معمول اداری، طراحی نمود. مدیران اجرایی شرکت هم که به‌شدت تحت تأثیر ایده او قرار گرفته بودند فی‌الفور و به‌طور رسمی برنامه توسعه این طرح را استارت زدند.

تولید نسل اول رنو 5 از 28 ژانویه سال 1972 میلادی آغاز شد و با آنکه بخش اعظم قطعات مکانیکی آن از دیگر مدل‌های این کمپانی، من‌جمله رنو 4 اخذ شده بود ولی از لحاظ طرح بدنه خودرویی کاملاً جدید و پیشرو بود و ازجمله نخستین خودروهای تولیدی در دنیا بود که از سپرهایی با جنس پلاستیک بهره می‌برد.