قیمت باتری صبا لودر

لودر

لودر (Loader) یک نوع ماشین‌آلات سنگین است که عمدتاً در پروژه‌های ساختمانی، معادن، کشاورزی و صنایع مشابه برای بارگیری، بلند کردن و حمل مواد مانند خاک، شن، سنگ و زباله استفاده می‌شود. این ماشین با چرخ‌های بزرگ خود قابلیت حرکت آسان در سطوح ناهموار را دارد و از یک بازوی هیدرولیکی برای کنترل سطل جلویی بهره می‌برد که امکان جابجایی مواد ریز مانند شن یا اجسام بزرگ را فراهم می‌کند. لودرها به دلیل قدرت بالا، تنوع اتصالات (مانند سطل‌های مختلف یا چنگک‌ها) و کارایی در کاهش مصرف سوخت، یکی از تجهیزات ضروری در سایت‌های کاری محسوب می‌شوند و می‌توانند بارها را در مسافت‌های کوتاه حمل کنند بدون اینکه اصطکاک زیادی ایجاد شود.

انواع لودر

لودرها به عنوان ماشین‌آلات سنگین ساختمانی و معدنی، بر اساس طراحی، کاربرد و اندازه به انواع مختلفی تقسیم می‌شوند که هر کدام برای وظایف خاصی بهینه‌سازی شده‌اند؛ از جمله لودرهای چرخ‌دار (Wheel Loaders) که خود به زیرمجموعه‌هایی مانند لودرهای فشرده (Compact Wheel Loaders) برای فضاهای محدود با وزن عملیاتی کمتر از ۴۵۰۰ کیلوگرم، لودرهای کوچک اسب‌بخار (Small Horsepower) برای کارهای سبک مانند کشاورزی یا محوطه‌سازی، لودرهای متوسط اسب‌بخار (Medium Horsepower) برای پروژه‌های متوسط مانند بارگیری کامیون‌ها، و لودرهای بزرگ اسب‌بخار (Large Horsepower) برای عملیات سنگین معدنی با ظرفیت سطل بیش از ۵ متر مکعب تقسیم می‌شوند و قابلیت اتصال ابزارهای متنوعی مانند سطل، چنگک یا لیفتراک را دارند. دیگر انواع شامل لودرهای اسکید استیر (Skid Steer Loaders) که با چرخ‌های کوچک و قابلیت چرخش ۳۶۰ درجه برای مانور در فضاهای تنگ مناسب هستند، لودرهای زنجیری (Track Loaders) که بر روی زنجیر حرکت می‌کنند و برای سطوح نرم یا ناهموار مانند خاک گل‌آلود ایده‌آل‌اند و پایداری بیشتری نسبت به مدل‌های چرخ‌دار ارائه می‌دهند، و لودرهای بکهو (Backhoe Loaders) که ترکیبی از لودر جلویی و بیل عقبی هستند و برای حفاری و بارگیری همزمان در پروژه‌های شهری استفاده می‌شوند. علاوه بر این، لودرهای چندمنظوره (Multi-Terrain Loaders) برای زمین‌های متنوع با زنجیرهای لاستیکی طراحی شده‌اند تا آسیب کمتری به سطح وارد کنند، و لودرهای یکپارچه ابزارحامل (Integrated Tool Carriers) که امکان تعویض سریع ابزارها را فراهم می‌کنند برای کارهای تخصصی مانند برف‌روبی یا جابجایی پالت‌ها مناسب‌اند؛ در مدل‌های مدرن، لودرهای الکتریکی نیز در حال ظهور هستند که با باتری‌های لیتیوم-یون کار می‌کنند و انتشار صفر دارند، مانند مدل‌های ۵ تنی با قابلیت کار ۸ ساعته پس از یک ساعت شارژ. باتری‌های مناسب برای مدل‌های خاص لودر چرخ‌دار مانند CL975، HWL65 (با باتری ۹۰ آمپر) یا سی جی ۹۵۶G معمولاً از باتری‌های ۱۲ ولتی سرب-اسید با آمپر بالا (برای لودرهای سنگین دو باتری به صورت سری برای سیستم ۲۴ ولتی) استفاده می‌کنند.

لودر هپکو

لودر هپکو توسط شرکت Heavy Equipment Production Co. (HEPCO) در ایران تولید شده که به عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده تجهیزات راه‌سازی و معدنی در خاورمیانه شناخته می‌شود و از سال ۱۹۷۵ فعالیت می‌کند، با تمرکز بر تولید لودرهایی مانند مدل HWL110 و مدل‌های دیگر مانند HWL160 با عرض چرخ ۲۳۲۰ میلی‌متر، فاصله محوری ۳۵۵۰ میلی‌متر و ابعاد کلی ۹۲۵۰x۳۲۴۰x۳۵۴۰ میلی‌متر، برای عملیات سنگین معدنی طراحی شده‌اند و از فناوری‌های پیشرفته برای افزایش کارایی و کاهش مصرف سوخت بهره می‌برند. باتری لودر هپکو معمولاً از نوع سرب-اسید اتمی با ولتاژ ۱۲ ولت و ظرفیت 150 تا 220 آمپر ساعت است که برای مدل‌های سنگین مانند HWL110 یا HSL330، دو باتری به صورت سری برای ایجاد سیستم ۲۴ ولتی نصب می‌شود تا قدرت استارت بالا و تأمین برق تجهیزات جانبی را تضمین کند، و این باتری‌ها در محفظه باتری واقع در قسمت جلویی یا نزدیک موتور (front end) قرار می‌گیرند تا دسترسی آسان برای نگهداری و تعویض فراهم شود، این موقعیت باتری در لودرها به دلیل نیاز به حفاظت از خوردگی و شرایط آب و هوایی سخت، اغلب در جعبه‌ای محافظت‌شده نزدیک کابین اپراتور یا محفظه موتور است تا عملیات تعویض سریع و ایمن انجام شود.

باتری لودر

باتری لودر، به عنوان جزء کلیدی سیستم الکتریکی ماشین‌آلات سنگین، برای راه‌اندازی موتور و تأمین برق تجهیزات جانبی مانند چراغ‌ها و کنترل‌ها استفاده می‌شود و معمولاً از نوع سرب-اسید اتمی (سیلد) با ولتاژ ۱۲ ولت و ظرفیت ۱۵۰ تا ۲۲۰ آمپر ساعت (Ah) است که دو باتری به صورت سری برای ایجاد سیستم ۲۴ ولتی نصب می‌گردد؛ این باتری‌ها عمر متوسط ۲ تا ۵ سال دارند. نگهداری شامل چک منظم شارژ با ولت‌متر (حدود ۱۲.۶ ولت برای شارژ کامل)، تمیز کردن ترمینال‌ها از خوردگی با جوش شیرین و آب، و افزودن آب مقطر به سلول‌ها در باتری‌های اسیدی برای جلوگیری از خشک شدن و سولفاته شدن است. شارژ مناسب با شارژرهای سازگار ضروری است تا از تخلیه کامل یا بیش‌شارژ جلوگیری شود، و در شرایط آب و هوایی، باتری را از دماهای شدید محافظت کنید—در سرما کامل شارژ نگه دارید و در گرما الکترولیت را چک کنید؛ برای ذخیره‌سازی طولانی، باتری را جدا و در محیط خنک (۱۰ درجه سلسیوس) قرار دهید. احتیاطات شامل بازرسی هفتگی برای نشتی یا برآمدگی، اجتناب از شارژرهای نامناسب، و قطع کلید برق پس از کار است تا عملکرد لودر در پروژه‌های معدنی حفظ شود و هزینه‌ها کاهش یابد.

مشخصات باتری لودر

باتری لودر با آمپر 150 تا 220 آمپر ساعت ولتاژ 12 ولت دارد که برای استفاده در لودر ها و به طور کلی در ماشین های سنگین باید 2 تا باتری 12 ولت را به صورت سری استفاده کرد. قالب این باتری Truck هست که ابعاد آن به صورت 19.2× 22.2 × 51.0 میباشد.

محل قرار گیری باتری لودر

محل قرارگیری باتری در لودرهای چرخ‌دار معمولاً در قسمت عقب ماشین، پشت چرخ‌های عقب و روی هر طرف فریم عقب (rear frame sides) قرار دارد؛ این موقعیت برای دسترسی آسان به منظور نگهداری، تعویض و حفاظت از باتری در برابر لرزش‌های عملیاتی و شرایط محیطی سخت انتخاب شده است. در مدل‌های الکتریکی مانند Volvo L25 Electric یا Liebherr L507 E، باتری‌های لیتیوم-یون اغلب در نزدیکی کابین اپراتور یا ناحیه دسترسی کابین (cab access area) تعبیه می‌شوند تا شارژ سریع و نظارت آسان فراهم شود، در حالی که در لودرهای دیزلی سنتی مانند Caterpillar 928G، باتری‌ها (اغلب دو باتری ۱۲ ولتی برای سیستم ۲۴ ولتی) در محفظه‌ای محافظت‌شده نزدیک موتور یا رادیاتور قرار می‌گیرند.

انواع لودر هپکو

مشخصات فنی لودر هپکو 110

مدل HWL110 دارای موتور Cummins با قدرت ۲۱۵ اسب‌بخار در ۲۳۰۰ دور در دقیقه، گشتاور حداکثر ۹۸۰ نیوتن‌متر، شش سیلندر آب‌خنک و استاندارد انتشار گاز Tier II است، وزن عملیاتی حدود ۱۶۸۰۰ کیلوگرم، ظرفیت سطل ۳ متر مکعب و قابلیت حرکت در زمین‌های ناهموار برای بارگیری مواد معدنی و ساختمانی را داراست.

مشخصات لودر هپکو ۵۲۰

لودر هپکو ۵۲۰، که اغلب به عنوان مدل H520A یا A2 شناخته می‌شود، یک ماشین‌آلات سنگین چرخ‌دار قدیمی بر اساس طراحی برند Dresser مانند 520C است و برای عملیات بارگیری، خاکبرداری و جابجایی مواد کاربرد دارد؛ این مدل با وزن عملیاتی حدود ۱۰ تن (۲۲۳۰۱ پوند)، طول حمل و نقل ۶.۸۶ متر (۲۲ فوت ۶ اینچ)، عرض ۲.۹ متر (۹ فوت ۶ اینچ)، ارتفاع ۳.۲۵ متر (۱۰ فوت ۸ اینچ)، ظرفیت سطل باکت ۲.۶ متر مکعب، نیروی بلند کردن ۱۳۱ کیلونیوتن و سرعت حرکت حداکثر ۴۳ کیلومتر در ساعت طراحی شده است. موتور آن معمولاً از نوع دیزلی مانند Cummins با قدرت ۱۳۰ اسب‌بخار یا مدل‌های جایگزین مانند موتور بنز اتوبوس یا کماتسو ۹۰ است که با گیربکس ۳ سرعته کار می‌کند، در حالی که سیستم Z-arm برای بلند کردن عالی و پایداری در زمین‌های ناهموار ارائه می‌دهد. این مدل با ویژگی‌هایی مانند سه جک هیدرولیکی برای بازوها، تیغه و ناخن مرتب، و لاستیک‌های مقاوم، گزینه‌ای اقتصادی برای کارهای سنگین بوده، هرچند قطعات یدکی آن مانند ناخن سطل با تمرکز بر مقاومت بالا و دوام طولانی تولید می‌شوند.

مشخصات فنی لودر هپکو 115

لودر هپکو HL115، به عنوان یک مدل قدیمی چرخ‌دار تولید شده در دهه ۱۹۹۰ تا ۲۰۰۰ میلادی، با موتور دیزلی بنز OM352 شش سیلندر خطی و حجم ۵.۶۷۵ لیتر، حداکثر قدرت ۱۲۸ اسب بخار (۹۵ کیلووات) در ۲۸۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۳۹۲ نیوتن‌متر در ۱۶۰۰ دور در دقیقه، برای عملیات بارگیری متوسط در سایت‌های معدنی و ساختمانی مناسب است؛ این مدل با وزن عملیاتی ۹۶۰۰ کیلوگرم، ظرفیت سطل استاندارد ۱.۳ متر مکعب (با قابلیت افزایش تا ۱.۵ متر مکعب برای مواد سبک)، ارتفاع تخلیه ۲.۷ متر و نیروی breakout حدود ۸۵ کیلونیوتن، از سیستم هیدرولیک با پمپ دوگانه برای کنترل بازوها و سطل بهره می‌برد که جریان حداکثر ۱۵۰ لیتر در دقیقه ارائه می‌دهد. ابعاد کلی آن شامل طول ۶.۵ متر با سطل روی زمین، عرض ۲.۳ متر، ارتفاع ۳.۱ متر و فاصله محوری ۲.۸ متر است، در حالی که سرعت حرکت جلو تا ۳۵ کیلومتر در ساعت با گیربکس دستی ۴ دنده و ترمزهای دیسکی هیدرولیکی، مانورپذیری خوبی در زمین‌های ناهموار فراهم می‌کند؛ سیستم الکتریکی ۲۴ ولتی با آلترناتور ۵۵ آمپری و باتری دوگانه ۱۲۰ آمپر ساعتی برای استارت سرد تا منفی ۲۰ درجه سلسیوس طراحی شده است. کابین اپراتور با دید ۳۶۰ درجه، صندلی قابل تنظیم و سیستم تهویه، ایمنی را افزایش می‌دهد، و لاستیک‌های استاندارد ۱۷.۵-۲۵ برای پایداری در سطوح نرم مناسب هستند، هرچند این مدل امروزه کمتر تولید می‌شود و بیشتر برای بازارهای محلی مانند ایران استفاده می‌گردد.

لودر هپکو hwl140

لودر هپکو HWL140، با موتور دیزلی دارای قدرت ۲۴۰ اسب‌بخار در ۲۲۰۰ دور در دقیقه، گشتاور حداکثر ۱۱۸۷ نیوتن‌متر در ۲۲۰۰ دور در دقیقه، حجم موتور ۹.۳ لیتر و اندازه سیلندر ۱۱۶.۵ در ۱۴۴.۵ میلی‌متر تجهیز شده است که کارایی بالا در بارگیری مواد سنگین را فراهم می‌کند؛ گیربکس آن برای انتقال قدرت بهینه طراحی شده و سیستم لینکاژ آن شامل بار tipping استاتیک در حالت مستقیم، نیروی breakout و زمان بالا بردن بوم است که جزئیات دقیق عملکردی را برای کارهای طولانی‌مدت تضمین می‌کند.

باتری لودر ولوو

لودرهای ولوو (Volvo Wheel Loaders)، به عنوان یکی از پیشرفته‌ترین ماشین‌آلات سنگین ساختمانی و معدنی، از مدل‌های کامپکت مانند L20 Electric و L25 Electric (با وزن عملیاتی ۳ تا ۵ تن و ظرفیت سطل ۰.۴ تا ۱ متر مکعب) تا مدل‌های سنگین مانند L120 Electric (۲۰ تن، ظرفیت بلند کردن ۶ تن و سطل ۵ متر مکعب) و L90 Electric (۱۵ تن، ظرفیت ۴.۵ تن) تنوع دارند که برای کاربردهایی مانند بارگیری مواد معدنی، کشاورزی، بازیافت و پروژه‌های شهری بهینه‌سازی شده‌اند و با فناوری‌هایی مانند لینکاژ Torque Parallel برای پایداری بالا و کاهش مصرف سوخت تجهیز می‌شوند. این لودرها اغلب با موتورهای دیزلی Volvo D-series یا الکتریکی کار می‌کنند. باتری لودرهای ولوو در مدل‌های دیزلی سنتی از نوع سرب-اسید ۱۲ ولتی با ظرفیت 150 تا 220 آمپر ساعت (Ah) است که برای سیستم ۲۴ ولتی، دو باتری به صورت سری نصب می‌شود تا استارت موتور و تجهیزات جانبی مانند چراغ‌ها و ECU را تأمین کند، اما در مدل‌های الکتریکی مدرن مانند L25 Electric از باتری لیتیوم-یون ۴۰ کیلووات‌ساعت (kWh) یا L120 Electric با ۲۸۲ kWh استفاده می‌شود که تا ۸-۹ ساعت کارکرد مداوم ارائه می‌دهد و با سیستم مدیریت باتری (BMS) برای جلوگیری از گرمای بیش از حد و شارژ سریع (تا ۲۵۰ کیلووات DC) مجهز است. باتری‌های مناسب برای لودرهای ولوو برندهای ایرانی مانند صبا باتری با مدل‌های اتمی 150 تا 220 Ah مناسب است که عمر ۲-۵ سال، مقاومت در شرایط سخت و گارانتی ۶ ماهه برای سنگین‌ها دارند و به دلیل قیمت رقابتی و سازگاری با ولتاژ ۲۴ ولتی، گزینه ایدئال برای بازار ایران محسوب می‌شوند، صبا باتری به عنوان تولیدکننده معتبر خاورمیانه، با تمرکز بر دوام بالا در دماهای متغیر، اولویت دارد. محل قرارگیری باتری در لودرهای ولوو معمولاً در قسمت عقب ماشین (پشت چرخ‌های عقب و روی فریم عقب) یا نزدیک کابین اپراتور در محفظه محافظت‌شده است تا دسترسی آسان برای تعویض و حفاظت از لرزش و خوردگی فراهم شود، و در مدل‌های الکتریکی مانند L25، باتری اصلی در ناحیه دسترسی کابین (cab access area) تعبیه می‌شود تا شارژ و نظارت سریع انجام گیرد.

محصولات صبا باتری

قیمت باتری لودر

راهنمای تعویض و نصب باتری

قبل از شروع فرآیند تعویض، اطمینان حاصل کنید که باتری جایگزین مناسب تهیه شده باشد. راهنمای خرید بهترین باتری در بخش‌های قبلی ارائه شده است؛ با این حال، اگر ابهام یا سؤالی باقی مانده، می‌توانید با پشتیبانی صبا باتری تماس بگیرید و از مشاوره رایگان بهره‌مند شوید.

نکات ایمنی و مراحل اجرایی

1. رعایت نکات ایمنی: ابتدا موتور را خاموش کرده و سوئیچ را بردارید. استفاده از دستکش ایمنی ضروری است تا از تماس با اسید یا جرقه جلوگیری شود. برای پیشگیری از قطبیت معکوس، ترتیب ترمینال‌های مثبت و منفی را قبل از جدا کردن باتری قدیمی یادداشت کنید.
2. جدا کردن کابل‌ها: ابتدا کابل اتصال به زمین (سیاه) را از ترمینال منفی جدا کنید تا از اتصال کوتاه بین ترمینال مثبت و بدنه لودر جلوگیری شود.
3. بررسی محل باتری: ناحیه قرارگیری باتری را از نظر خوردگی و آسیب براکت‌ها بررسی کنید. وجود خوردگی ممکن است نشان‌دهنده نشت اسید باشد که در این صورت، مراجعه به تعمیرکار حرفه‌ای لازم است.
4. پاکسازی ترمینال‌ها: زنگ‌زدگی و آلودگی را از گیره‌های ترمینال با برس سیمی پاک کنید تا مقاومت الکتریکی کاهش یابد و از خرابی زودهنگام باتری جلوگیری شود.
5. نصب محکم گیره‌ها: گیره‌ها را با دقت و به‌صورت محکم نصب کنید تا از قطع شدن تماس به دلیل لرزش جلوگیری شود. از آچار گشتاور برای بستن گیره‌ها با نیروی مشخص‌شده در دفترچه راهنما استفاده کنید و مراقب آسیب به ترمینال‌ها باشید.
6. قرارگیری صحیح باتری: اطمینان حاصل کنید که باتری به‌درستی در محل خود قرار گرفته است. پس از جایگذاری، گیره‌ها را با گشتاور مناسب محکم کنید.
7. اتصال کابل‌ها: ابتدا کابل قرمز (مثبت) را به ترمینال مثبت و سپس کابل سیاه (منفی) را به ترمینال منفی وصل کنید و دوباره قطبیت را بررسی کنید.
8. کالیبراسیون سیستم‌ها: پس از تعویض، ممکن است نیاز به کالیبراسیون مجدد سیستم‌های داخلی مانند کیسه هوا، سنسورها یا سیستم استارت-استاپ باشد. برای این موارد، بهتر است کار را به گاراژ حرفه‌ای بسپارید.

با رعایت این مراحل و نکات ایمنی، تعویض باتری به‌صورت ایمن و مؤثر انجام می‌شود.

علائم خرابی باتری لودر

علائم خرابی باتری لودر عبارتند از:

• استارت ضعیف یا عدم روشن شدن موتور هنگام چرخاندن کلید.
• کم‌نور شدن یا چشمک زدن چراغ‌های داشبورد و جلو هنگام استارت.
• شنیدن صدای کلیک از استارتر بدون روشن شدن خودرو.
• خالی شدن سریع باتری حتی پس از شارژ کامل (مثلاً رانندگی ۲۰ دقیقه‌ای).
• تورم یا نشتی بدنه باتری. در صورت مشاهده این نشانه‌ها، باتری را تست کرده یا با خدمات تعویض شبانه روزی ما، باتری جدید (مثل صبا باتری) نصب کنید تا از توقف ناگهانی لودر جلوگیری شود.

باتری به باتری لودر

باتری به باتری کردن لودر، روشی سریع برای راه‌اندازی خودرو در شرایط اضطراری است، با اتصال ایمن کابل‌های جامپر به قطب‌های مثبت و منفی باتری دو خودرو (بدون تماس فلزی) انجام می‌شود تا از آسیب به سیستم برقی جلوگیری کند. پس از استارت، حداقل ۲۰ دقیقه رانندگی کنید تا باتری شارژ شود. در صورت بروز مشکل مکرر، بهتر است دینام را بررسی کرده یا با خدمات شبانه‌روزی صبا باتری، باتری جدید با نصب شبانه روزی تهیه کنید.

طریقه بستن باتری 12 ولت به صورت سری

برای به دست آوردن خروجی ۲۴ ولت از دو باتری ۱۲ ولت، باید آن‌ها را به صورت سری به هم متصل کنید. این روش ولتاژ را دو برابر می‌کند (۱۲ + ۱۲ = ۲۴ ولت)، اما ظرفیت آمپر-ساعت ثابت می‌ماند. کافی است ترمینال منفی (-) باتری اول را با کابل مناسب به ترمینال مثبت (+) باتری دوم وصل کنید. سپس، ترمینال مثبت (+) باتری اول به عنوان خروجی مثبت ۲۴ ولت و ترمینال منفی (-) باتری دوم به عنوان خروجی منفی استفاده می‌شود. حتماً از باتری‌های یکسان (از نظر نوع و ظرفیت) استفاده کنید، اتصالات را ایزوله کنید و با مولتی‌متر ولتاژ را چک کنید. برای ایمنی، دستکش و عینک بپوشید و از شارژر ۲۴ ولت مناسب برای شارژ همزمان باتری‌ها استفاده کنید.

 نحوه محاسبه قیمت باطری کهنه

1. تحویل باتری کهنه اجباری نیست.
2. قیمت محصولات در سایت با احتساب تحویل باتری کهنه در نظر گرفته شده است.
3. در صورت تحویل ندادن باتری فرسوده مبلغی به قیمت باتری اضافه خواهد شد.
4. قیمت باتری کهنه به این صورت محاسبه میشود که مثلا حاصلضرب نرخ هر آمپر در 74
5. با تحویل باتری کهنه و بازیافت آن به محیط زیست آسیب کمتری وارد میشود.

استعلام گارانتی صبا باتری

استعلام گارانتی باتری صبا باتری فرآیندی ساده و آنلاین است با وارد کردن کد TC/SN (شناسه رهگیری منحصربه‌فرد) که روی بدنه باتری یا جعبه آن حک شده، امکان‌پذیر می‌شود؛ کافی است به لینک استعلام گارانتی صبا مراجعه کنید، کد را در فیلد مربوطه وارد کرده و دکمه استعلام را بزنید تا تاریخ شروع، پایان و وضعیت گارانتی (معمولاً ۱۴ ماه برای باتری‌های سبک تا ۷۴ آمپر و ۱۱ ماه برای سنگین از ۹۰ آمپر، با امکان تعویض ۲۱ ماهه از طریق صبا باتری) نمایش داده شود.

سوالات متداول