باتری میدل باس MAN

میدل باس MAN
5
(900)

اتوبوس میدل باس MAN، یکی از محصولات کارآمد شرکت MAN Truck & Bus آلمان، به‌عنوان یک اتوبوس سایز متوسط برای حمل‌ونقل شهری، بین‌شهری کوتاه و سرویس‌های شرکتی، در بازار ایران از طریق نمایندگی‌های مجاز مانند رانیران یا شرکت‌های مونتاژ داخلی عرضه می‌شود. این مدل، مبتنی بر پلتفرم‌های پیشرفته MAN مانند Lion’s City یا Lion’s Intercity، برای مسیرهای با مسافت متوسط، سرویس‌های شاتل و تورهای محلی طراحی شده است. با ظرفیت 25 تا 35 سرنشین (پیکربندی 1+1 یا 2+2)، این اتوبوس انعطاف‌پذیری بالایی برای رانندگان فراهم می‌کند و با ترکیب فناوری آلمانی، دوام و مصرف سوخت بهینه، گزینه‌ای ایده‌آل برای شرکت‌های حمل‌ونقل عمومی، آژانس‌های مسافرتی و سازمان‌ها است. طراحی ارگونومیک و امکانات رفاهی مدرن، تجربه‌ای راحت و ایمن را برای مسافران در مسیرهای شهری و حومه‌ای فراهم می‌کند.

قیمت باتری اتوبوس میدل باس MAN تحت تأثیر عوامل متعددی قرار دارد که برای رانندگان اهمیت بالایی دارند. برند باتری نقش کلیدی ایفا می‌کند؛ برندهای خارجی مانند Varta یا Bosch گران‌تر از برندهای داخلی مانند صبا باتری هستند. کیفیت مواد اولیه بر دوام و عملکرد باتری اثر می‌گذارد و می‌تواند هزینه را افزایش دهد. نوع فناوری باتری نیز مهم است؛ باتری‌های AGM با مقاومت در برابر تخلیه عمیق و لرزش، گران‌تر از باتری‌های اسیدی هستند، اما برای شرایط پرترافیک میدل باس MAN مناسب‌ترند. مدت گارانتی (12 تا 18 ماه برای صبا باتری)، خدمات جانبی مانند نصب در محل و تست سیستم الکتریکی 24 ولتی عوامل دیگر تاثیر گذار بر قیمت هستند. تحویل باتری فرسوده (داغی) می‌تواند هزینه را تا حدی کاهش دهد. انتخاب باتری با قیمت مناسب و کیفیت بالا، تعادل بین هزینه و عملکرد را برای رانندگان پرتردد برقرار می‌کند و از خرابی‌های پرهزینه در مسیرهای شهری جلوگیری می‌نماید.
نکته: خرید باتری خارجی را توصیه نمی‌کنیم، زیرا با توجه به ممنوعیت واردات در سال‌های اخیر، باتری‌های خارجی موجود یا تقلبی یا تاریخ مصرف گذشته هستند.

باتری اتوبوس میدل باس MAN از نوع 24 ولتی، شامل دو باتری 12 ولتی سری‌شده با ظرفیت‌های 150، 170 و 180 آمپرساعت (Ah) است که برای سیستم‌های الکتریکی این اتوبوس سایز متوسط طراحی شده‌اند. این باتری‌ها معمولاً از نوع سیلد اتمی (Maintenance-Free) هستند و نیازی به افزودن الکترولیت یا سرویس دوره‌ای ندارند، که برای ناوگان‌های شهری با برنامه‌های فشرده مزیتی کلیدی است. باتری‌ها با استانداردهای DIN یا JIS همخوانی دارند و جریان استارت سرد (CCA) بین 800 تا 1000 آمپر ارائه می‌دهند، که برای استارت موتور 6.9 لیتری در دماهای پایین (-15 درجه سانتی‌گراد) و بار متوسط مناسب است. این ظرفیت‌ها برای پشتیبانی از سیستم‌های برقی مانند ABS، تهویه مطبوع، نمایشگرهای LCD و ECU طراحی شده‌اند.


قالب باتری اتوبوس میدل باس MAN از نوع Truck (معادل DIN 31) است که با طراحی مستطیلی بزرگ و لبه‌های تقویت‌شده، به‌طور دقیق در محفظه دوگانه شاسی این اتوبوس جای می‌گیرد. این قالب با سینی‌های ضدلرزش MAN هماهنگ است و از جابه‌جایی در مسیرهای پرترافیک شهری یا جاده‌های حومه‌ای جلوگیری می‌کند. بدنه باتری از مواد کامپوزیتی پلی‌پروپیلن با فیبر شیشه‌ای ساخته شده که در برابر ضربات، دماهای بالا (تا 70 درجه سانتی‌گراد) و مواد شیمیایی مقاوم است. این ویژگی در شرایط عملیاتی شهری با توقف‌های مکرر، از ترک‌خوردگی یا نشتی جلوگیری می‌کند. طراحی قالب با استاندارد ECE R10 برای ایمنی الکتریکی همخوانی دارد و برای سیستم‌های 24 ولتی بهینه شده است، که برای عملکرد پایدار سیستم‌های پیشرفته MAN ضروری است.
پایه باتری از نوع بلند (Tall Terminal) است، به این معنا که قطب‌های مثبت و منفی بالاتر از سطح بدنه قرار دارند. این طراحی، اتصال کابل‌ها را تسهیل کرده و مقاومت الکتریکی را در سیستم 24 ولتی کاهش می‌دهد، که برای جریان‌های استارت و لوازم برقی مانند تهویه مطبوع و ABS حیاتی است. باتری‌های پایه کوتاه (Low Terminal) برای این اتوبوس نامناسب‌اند، زیرا ممکن است اتصالات شل شوند یا افت ولتاژ رخ دهد، که به ECU یا دینام آسیب می‌رساند. چینش قطب‌ها قطب چپ (Left Positive) است، یعنی اگر طوری روبه‌روی باتری بایستید که قطب‎ها از شما دور باشند، قطب مثبت (+) در سمت چپ و قطب منفی (-) در سمت راست قرار بگیرد. این شرایط با سیم‌کشی استاندارد MAN هماهنگ است. استفاده از باتری با قطب راست می‌تواند به اتصال کوتاه یا خرابی سیستم‌های الکترونیکی منجر شود.

آمپراژ باتری اتوبوس میدل باس MAN شامل ظرفیت‌های 150، 170 و 180 آمپرساعت (Ah) است که برای تأمین انرژی موردنیاز موتور 6.9 لیتری دیزلی و سیستم‌های برقی مانند ABS، تهویه مطبوع، چراغ‌های LED و ECU طراحی شده‌اند. آمپرساعت نشان‌دهنده توانایی ذخیره انرژی است؛ مثلاً باتری 170Ah می‌تواند 170 آمپر را برای یک ساعت یا 1 آمپر را برای 170 ساعت ارائه دهد. جریان استارت سرد (CCA) این باتری‌ها بین 800 تا 1000 آمپر است که استارت سریع و مطمئن را حتی در دماهای پایین یا بار متوسط تضمین می‌کند. ظرفیت 150Ah برای مسیرهای سبک شهری، 170Ah برای مسیرهای متوسط با توقف‌های مکرر و 180Ah برای ناوگان‌های پرتردد مناسب است. استفاده از ظرفیت کمتر (مانند 120Ah) می‌تواند به دینام فشار وارد کند و عمر آن را کاهش دهد، در حالی که ظرفیت بالاتر از 180Ah ممکن است با دینام سازگار نباشد و شارژ کامل نشود. انتخاب آمپراژ مناسب با توجه به اقلیم و بار کاری، مانند 180Ah برای مسیرهای پرترافیک، تعادل بین کارایی و دوام را برقرار می‌کند و از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری می‌نماید.

ابعاد باتری مناسب برای میدل باس MAN با قالب Truck، برای 150 و 170 و 180 آمپر به این شرح است: طول 510، عرض 222 و ارتفاع 192 است.

استفاده از باتری با ابعاد متفاوت می‌تواند باعث ناپایداری، لرزش یا مشکلات اتصال شود، که در جاده‌های ناهموار ایران خطرناک است. بررسی دقیق ابعاد هنگام خرید، از مشکلات نصب و آسیب به سیستم الکتریکی جلوگیری می‌کند.

باتری مناسب برای اتوبوس میدل باس MAN یک باتری 24 ولت است که از دو باتری 12 ولتی سری‌شده تشکیل شده و برای تأمین انرژی سیستم‌های الکتریکی این اتوبوس سایز متوسط طراحی شده است. این ولتاژ بالا، جریان لازم برای استارت موتور 6.9 لیتری دیزلی و پشتیبانی از سیستم‌های پیشرفته مانند ABS، ECU، تهویه مطبوع و نمایشگرهای LCD را فراهم می‌کند. در مقایسه با خودروهای سواری که از سیستم 12 ولتی استفاده می‌کنند، ولتاژ 24 ولتی مقاومت الکتریکی را کاهش داده و کارایی را در بارهای متوسط، مانند مسیرهای شهری پرترافیک، افزایش می‌دهد. دینام این اتوبوس با ولتاژ شارژ 28.8 ولت طراحی شده تا باتری‌ها را در محدوده بهینه (25.6 تا 28 ولت) نگه دارد و از بیش‌شارژ یا تخلیه عمیق جلوگیری کند. افت ولتاژ زیر 24.8 ولت (اندازه‌گیری با مولتی‌متر در حالت خاموش) نشان‌دهنده خرابی یا نیاز به شارژ است و باید فوری بررسی شود. این سیستم ولتاژ بالا برای شرایط شهری ایران، مانند مسیرهای پرترافیک ، ایده‌آل است و عمر باتری را با شارژ مناسب افزایش می‌دهد. بررسی دوره‌ای ولتاژ هر 6 ماه، به‌ویژه در زمستان یا مناطق سرد مانند تبریز، از خرابی‌های ناگهانی جلوگیری می‌کند و عملکرد پایدار ناوگان را تضمین می‌نماید. نگهداری صحیح، مانند تمیز کردن پایانه‌ها، به حفظ ولتاژ بهینه کمک می‌کند.

بهترین باتری برای اتوبوس میدل باس MAN باید ویژگی‌هایی متناسب با نیازهای سیستم الکتریکی 24 ولتی و شرایط عملیاتی پرتردد شهری داشته باشد. ظرفیت 170Ah یا 180Ah با جریان استارت سرد (CCA) حداقل 900 آمپر، برای استارت‌زنی موتور 6.9 لیتری دیزلی در دماهای پایین (-15 درجه سانتی‌گراد) و بار متوسط ضروری است. باتری باید از نوع سیلد اتمی باشد تا در برابر لرزش‌های جاده‌ای مقاوم باشد و نیازی به نگهداری دوره‌ای نداشته باشد. قالب Truck، پایه بلند و قطب چپ، برای هماهنگی با محفظه باتری و سیم‌کشی MAN حیاتی است. مقاومت در برابر دماهای بالا (تا 50 درجه سانتی‌گراد) و چرخه‌های شارژ/دشارژ مکرر ، برای مسیرهای شهری پرتردد ضروری است. گارانتی 12 تا 18 ماهه، سازگاری با دینام 120-150 آمپری و بدنه پلی‌پروپیلن تقویت‌شده برای جلوگیری از نشتی، از دیگر ویژگی‌های کلیدی است. این ویژگی‌ها، عملکرد پایدار خودرو را تضمین می‌کنند و برای رانندگان شهری ایران ایده‌آل‌اند.

ویدئوی معرفی باتری انواع اتوبوس

شرایط محیطی تأثیر عمیقی بر عملکرد و طول عمر باتری اتوبوس میدل باس MAN دارند، به‌ویژه در اقلیم‌های متنوع ایران. در مناطق گرمسیری و دماهای بالای 40 درجه سانتی‌گراد واکنش‌های شیمیایی داخل باتری را تسریع می‌کنند، که منجر به تبخیر الکترولیت (حتی در باتری‌های AGM) و کاهش عمر مفید می‌شود. این شرایط در توقف‌های مکرر شهری، مانند پایانه‌های اتوبوس‌رانی، تخلیه خودبه‌خود باتری را افزایش می‌دهد. در مناطق سرد ظرفیت باتری ممکن است کاهش پیدا کند زیرا سرما مقاومت داخلی را افزایش داده و استارت‌زنی موتور را دشوار می‌کند. رطوبت بالای مناطق شمالی باعث خوردگی پایانه‌های باتری و تشکیل سولفات روی قطب‌ها می‌شود، که مقاومت الکتریکی را بالا می‌برد. گرد و غبار در شهرهای بیابانی اتصالات را مسدود کرده و جریان‌دهی را مختل می‌کند. برای کاهش این اثرات، پارک اتوبوس در محیط‌های سرپوشیده یا سایه، استفاده از عایق‌های حرارتی برای محفظه باتری، تمیز کردن ماهانه پایانه‌ها با محلول جوش شیرین و بررسی ولتاژ (حداقل 24.8 ولت) هر 6 ماه توصیه می‌شود. این اقدامات می‌توانند عمر باتری را افزایش دهند و از خرابی‌های ناگهانی جلوگیری کنند.

علائم خرابی باتری اتوبوس میدل باس MAN بسیار مهم است تا از توقف‌های غیرمنتظره در مسیرهای پرترافیک جلوگیری شود. اولین نشانه، استارت کند یا عدم روشن شدن موتور دیزلی است، به‌ویژه در دماهای پایین یا بار متوسط. کم‌نور شدن چراغ‌های LED، نمایشگرهای LCD یا هشدارهای ضعیف روی داشبورد، نشان‌دهنده افت ولتاژ است. بوی نامطبوع اسید یا نشتی از بدنه باتری، نشانه خرابی شیمیایی یا ترک‌خوردگی است. تورم یا تغییر شکل بدنه باتری، ناشی از گرمای بیش از حد یا شارژ نامناسب است و نیاز به تعویض فوری دارد. افت ولتاژ زیر 24.8 ولت (اندازه‌گیری با مولتی‌متر در حالت خاموش) نشان‌دهنده تخلیه یا خرابی سلول‌ها است. خاموشی ناگهانی لوازم برقی، مانند تهویه یا سیستم صوتی، در حین حرکت، از دیگر علائم است. صدای کلیک هنگام استارت، نشانه ناتوانی باتری در تأمین جریان کافی است. این علائم معمولاً به دلیل سولفاته شدن صفحات، تخلیه عمیق یا پایان عمر باتری رخ می‌دهند. تعویض فوری باتری از آسیب به دینام، ECU یا سیستم‌های الکتریکی 24 ولتی جلوگیری می‌کند. تست دوره‌ای هر 6 ماه، به‌ویژه در زمستان یا مسیرهای پرترافیک برای شناسایی زودهنگام خرابی توصیه می‌شود. نادیده گرفتن این علائم می‌تواند به توقف ناوگان و هزینه‌های بالای تعمیر منجر شود.

صبا باتری، با بیش از سه دهه تجربه، یکی از پیشگامان تولید باتری‌های سنگین در خاورمیانه است. این برند با استفاده از مواد اولیه باکیفیت، باتری‌هایی با استانداردهای بین‌المللی ISO 9001 و CE تولید می‌کند که برای شرایط عملیاتی پرتردد اتوبوس میدل باس MAN ایده‌آل هستند. باتری‌های صبا با مقاومت در برابر دماهای بالا (تا 50 درجه سانتی‌گراد)، لرزش‌های شدید جاده‌ای و چرخه‌های شارژ/دشارژ مکرر برای ناوگان‌های شهری ایران، مناسب هستند. گارانتی 12 تا 18 ماهه، قیمت‌های رقابتی به دلیل تولید داخلی و شبکه خدمات پس از فروش گسترده صبا را از رقبای وارداتی متمایز می‌کند. این ویژگی‌ها برای رانندگانی که به دنبال کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش قابلیت اطمینان هستند، حیاتی است.


باتری‌های خودروهای سنگین مانند اتوبوس میدل باس MAN باید الزامات سخت‌گیرانه‌ای را برآورده کنند تا عملکرد پایدار در شرایط پرترافیک شهری تضمین شود. باتری باید 24 ولتی با ظرفیت حداقل 170Ah و جریان استارت سرد (CCA) بیش از 800 آمپر باشد تا استارت موتور دیزلی 6.9 لیتری و پشتیبانی از سیستم‌های ABS، ECU و تهویه را تضمین کند. فناوری سرب-کلسیم با مقاومت در برابر لرزش (استاندارد ISO 16750) و چرخه‌های شارژ مکرر (400+ چرخه) ضروری است. قالب Truck (DIN 31) با پایه بلند و قطب چپ برای هماهنگی با سیم‌کشی MAN لازم است. باتری باید استاندارد حفاظت IP67 داشته باشد تا در برابر رطوبت و گردوغبار مقاوم باشد. تعویض همزمان هر دو باتری برای جلوگیری از عدم تعادل ولتاژ توصیه می‌شود. تست سالانه و استفاده از باتری‌های OEM از برندهایی مانند صبا باتری، downtime را کاهش می‌دهد. این الزامات برای مسیرهای پرتردد شهری ایران حیاتی است و از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری می‌کند.

برای افزایش طول عمر باتری اتوبوس میدل باس MAN، رعایت نکات نگهداری منظم ضروری است تا عملکرد پایدار در شرایط پرترافیک شهری ایران تضمین شود. هر ماه، پایانه‌های باتری را با محلول جوش شیرین و آب تمیز کنید تا از خوردگی و سولفاته شدن جلوگیری شود، سپس با گریس دی‌الکتریک پوشش دهید. لوازم برقی مانند تهویه مطبوع، سیستم صوتی و چراغ‌های LED را در توقف‌های مکرر خاموش کنید تا از تخلیه غیرضروری جلوگیری شود. استفاده از شارژر نگهدارنده (trickle charger) در پارک‌های طولانی‌مدت، به‌ویژه در پایانه‌ها، ظرفیت باتری را حفظ می‌کند. در زمستان، ظرفیت باتری را هر 6 ماه چک کنید، زیرا سرما می‌تواند ظرفیت را تا 25% کاهش دهد. از استارت‌های طولانی (بیش از 15 ثانیه) پرهیز کنید تا فشار بر باتری و دینام کاهش یابد. باتری را از گرمای موتور یا محیط (مانند مناطق گرم اهواز) دور نگه دارید و از عایق‌های حرارتی استفاده کنید. در مناطق مرطوب مانند رشت، پایانه‌ها را با پوشش‌های ضدخوردگی محافظت کنید. بررسی گیره‌های مهار باتری و تست دینام (120-150 آمپر) برای شارژ مناسب، نیز ضروری است. این اقدامات می‌توانند عمر باتری را افزایش داده و هزینه‌های تعمیر را کاهش دهند.

فعالسازی گارانتی صبا باتری فرآیندی ساده و کارآمد است، که برای رانندگان میدل باس MAN ایده‌آل است. پس از خرید، فروشنده اطلاعات باتری (شماره سریال TC/SN، پلاک خودرو و تاریخ خرید) را در سامانه آنلاین صبا باتری ثبت می‌کند. شما یک پیامک تأیید دریافت خواهید کرد که فعالسازی گارانتی را تأیید می‌کند. برای استعلام وضعیت، کد TC/SN را در وب‌سایت وارد کنید. در صورت خرابی تحت گارانتی (نقص فنی، نه سوءاستفاده)، باتری معیوب همراه با فاکتور به نمایندگی ارائه می‌شود تا تعویض فوری انجام شود. گارانتی 18 تا 24 ماهه، بسته به مدل باتری، ارائه می‌شود و نقص‌های تولیدی را پوشش می‌دهد. برای اطلاعات بیشتر در این باره صفحه نحوه استعلام گارانتی صبا باتری را با دقت مطالعه کنید و یا با شماره 88882222 تماس بگیرید.

نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

بین 1 تا 5 ستاره نمره دهید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سفارش تلفنی باتری صبا