باتری کامیون جفت کمپرسی 2634K/41

باتری کامیون جفت کمپرسی 2634K/41
4.9
(850)

کامیون جفت کمپرسی 2634K/41 یکی از قدرتمندترین و مقاوم‌ترین خودروهای سنگین موجود در بازار ایران به شمار می‌رود. این کامیون بر اساس پلتفرم پیشرفته چینی توسعه یافته و با تأکید ویژه بر ایمنی، استقامت و کارایی سوخت، برای حمل بارهای حجیم در مسیرهای شهری، بین‌استانی و حتی جاده‌های پرپیچ‌وخم کوهستانی بسیار مناسب است. موتور قوی کامینز ISBe با حجم 6.7 لیتری و 6 سیلندر خطی، مجهز به توربوشارژر و استاندارد آلایندگی یورو 4 یا 5، قادر به تولید 285 اسب بخار قدرت در 2200 دور در دقیقه و گشتاور حداکثری 1006 نیوتن‌متر در بازه 1200 تا 1600 دور در دقیقه است. این ویژگی‌ها امکان جابجایی بار تا 19 تن را به راحتی فراهم می‌آورد و کامیون را برای عملیات سنگین کمپرسی ایده‌آل می‌سازد.
کامیون جفت کمپرسی 2634K/41 برای کاربردهای گوناگون مانند حمل مصالح ساختمانی، مواد معدنی، زباله‌های شهری، کانتینرهای سنگین، حمل بارهای یخچالی، کمپرسی‌های معدنی و حتی تانکرهای حمل مایعات مناسب است. این مدل در بازارهای خاورمیانه، آسیای مرکزی و حتی برخی کشورهای آفریقایی محبوبیت زیادی کسب کرده و دوام فوق‌العاده‌ای در شرایط آب و هوایی سخت ایران از جمله گرمای شدید جنوب و سرمای کوهستان‌های شمال ارائه می‌دهد. برای شرکت‌های حمل و نقل و ناوگان‌های بزرگ، کامیون جفت کمپرسی 2634K/41 قادر است روزانه بیش از 800 کیلومتر را بدون نیاز به توقف‌های مکرر طی کند، که این امر بهره‌وری عملیاتی را به طور چشمگیری افزایش می‌دهد.

باتری کامیون جفت کمپرسی 2634K/41 به گونه‌ای طراحی شده که انرژی لازم برای موتور دیزلی کامینز و سیستم‌های الکتریکی پیچیده را تأمین کند. این کامیون از دو باتری با ظرفیت‌های 170 آمپر و 190 آمپر استفاده می‌کند که به صورت سری متصل شده و ولتاژ کلی 24 ولت را تولید می‌کنند. باتری‌ها عمدتاً از نوع اتمی با قالب truck هستند که برای خودروهای کمپرسی با بارهای حجیم مناسب است. باتری از نوع پایه بلند بوده و هر دو نوع قطب چپ و قطب راست بر روی این مدل قابل نصب هستند، که این امر بسته به سیم‌کشی کارخانه‌ای کامیون و ترجیحات راننده تعیین می‌شود. این انعطاف‌پذیری در قطب‌بندی با ساختار شاسی مقاوم 2634K/41 کاملاً هماهنگ است و اجازه می‌دهد تا رانندگان بر اساس موجودی بازار یا نیازهای خاص عملیاتی انتخاب کنند. وزن تقریبی هر باتری بین 45 تا 55 کیلوگرم است و طول عمر آن به عوامل مختلفی مانند نحوه نگهداری، شرایط جاده‌ای و دمای محیط بستگی دارد.
برندهای معتبر مانند صبا باتری پیشنهاد می‌شوند که استانداردهای بین‌المللی DIN 725 و JIS D5301 را رعایت می‌کنند. در شرایط آب و هوایی گرم ایران که دما می‌تواند تا 50 درجه سانتی‌گراد برسد، باتری‌های اتمی با صفحات کلسیمی و مقاومت حرارتی بالا اولویت دارند. ظرفیت 170 آمپر برای عملیات استاندارد کمپرسی مانند حمل شن و ماسه کافی است، اما 190 آمپر برای تجهیزات اضافی مانند سیستم‌های هیدرولیک کمپرسی، چراغ‌های کار اضافی یا وینچ‌های قدرتمند توصیه می‌شود. CCA (آمپر استارت سرد) بین 1000 تا 1200 آمپر برای روشن کردن موتور در دماهای زیر صفر ضروری است. بررسی سلامت باتری با مولتی‌متر (حداقل 12.6 ولت برای هر باتری) و دستگاه تست ذخیره ظرفیت (RC) بین 180 تا 240 دقیقه انجام می‌شود. استفاده از باتری نامناسب می‌تواند عملکرد دینام، ECU یا حتی سیستم هیدرولیک کمپرسی را مختل کند. بنابراین، خرید باتری با گواهی اصالت، تاریخ تولید تازه (کمتر از 2 ماه) و سازگاری کامل با مدل 2634K/41 از مشکلات احتمالی جلوگیری می‌کند. قالب truck با بدنه تقویت‌شده و ضد ضربه، از نشتی اسید در جاده‌های پرتلاطم و عملیات کمپرسی سنگین محافظت می‌کند. علاوه بر این، باتری‌های این مدل با قابلیت تحمل لرزش‌های شدید (تا 10G) طراحی شده‌اند تا در برابر ضربه‌های ناشی از تخلیه بار کمپرسی مقاوم باشند.

نکته: قطب چپ بودن باتری به این معناست که وقتی روبه‌روی باتری ایستاده‌اید و قطب‌ها در دورترین نقطه از شما قرار دارند، قطب مثبت در سمت چپ باشد؛ قطب راست هم بالعکس. این تعریف استاندارد کمک می‌کند تا رانندگان در نصب صحیح باتری اشتباه نکنند و از آسیب به سیستم الکتریکی جلوگیری شود.

قیمت باتری کامیون جفت کمپرسی 2634K/41 تحت تأثیر عوامل متنوعی قرار دارد که باید در زمان خرید به دقت بررسی شوند. برند تولیدکننده یکی از عوامل اصلی است؛ برندهای خارجی معمولاً گران‌تر از گزینه‌های داخلی مانند صبا باتری سنگین هستند. با این حال، با توجه به محدودیت‌های واردات کالاهای خارجی در سال‌های اخیر، توصیه می‌شود از باتری‌های خارجی اجتناب کنید، زیرا اغلب نمونه‌های موجود در بازار تقلبی یا تاریخ‌گذشته هستند و می‌توانند به سیستم الکتریکی کامیون آسیب بزنند.
ظرفیت آمپر (170 یا 190 آمپر) مستقیماً بر قیمت تأثیر می‌گذارد؛ باتری‌های 190 آمپر به دلیل مصرف مواد اولیه بیشتر مانند سرب و پلاستیک تقویت‌شده، هزینه بالاتری دارند. نوع باتری نیز کلیدی است: باتری‌های اتمی با مقاومت بالا در برابر لرزش، حرارت و خوردگی، قیمت بیشتری نسبت به انواع اسیدی سنتی دارند، اما برای عملیات کمپرسی سنگین ارزشمند هستند. نوسانات نرخ ارز برای باتری‌های وارداتی می‌تواند قیمت را افزایش دهد، در حالی که تورم داخلی و هزینه‌های تولید مانند قیمت سرب خام، اسید سولفوریک و مواد پلاستیکی ABS، تأثیر مستقیم بر قیمت نهایی دارد. ارائه داغی (باتری قدیمی) می‌تواند هزینه را کاهش دهد، که این امر برای رانندگان حرفه‌ای کمپرسی اقتصادی است.
برای خرید بهینه، نمایندگی‌های معتبر مانند کیان باتری یا امداد باتری را انتخاب کنید که خدمات ارسال و نصب در محل ارائه می‌دهند. صبا باتری با گارانتی 12 ماهه و شبکه گسترده نمایندگی‌ها، گزینه‌ای اقتصادی و قابل اعتماد است.


مشخصات فنی باتری کامیون جفت کمپرسی 2634K/41 برای سیستم الکتریکی 24 ولتی بهینه‌سازی شده است. باتری‌ها با ظرفیت 170 یا 190 آمپر ساعت و ولتاژ هر کدام 12 ولت (24 ولت کلی در اتصال سری) طراحی شده‌اند. پایه باتری بلند است که اتصال به کابل‌های ضخیم و مقاوم را تسهیل می‌کند، به ویژه در عملیات کمپرسی که لرزش زیاد است. هر دو نوع قطب چپ (منفی سمت چپ) و قطب راست (منفی سمت راست) بر روی این مدل قابل نصب هستند، که این انعطاف‌پذیری به رانندگان اجازه می‌دهد تا بر اساس موجودی بازار، سیم‌کشی خاص کامیون یا حتی نیازهای عملیاتی مانند نصب تجهیزات اضافی انتخاب کنند. این ویژگی با طراحی شاسی مقاوم 2634K/41 کاملاً سازگار است، اما باید با دفترچه راهنمای خودرو تطبیق داده شود تا از اتصال اشتباه و آسیب‌های احتمالی جلوگیری شود.
ابعاد باتری با استانداردهای DIN 49605 و SAE J537 مطابقت دارد و مقاومت به ضربه تا 10G را تضمین می‌کند، که برای جاده‌های ناهموار و عملیات تخلیه بار کمپرسی ضروری است. نصب اشتباه قطب‌ها می‌تواند منجر به اتصال کوتاه، انفجار یا آسیب به سیستم‌های الکترونیکی مانند ECU و سنسورهای هیدرولیک شود. قالب truck با بدنه تقویت‌شده و ضد نشتی، برای بارهای 19 تنی و شرایط سخت کمپرسی مناسب است. تست ابعاد با ابزارهایی مانند کولیس برای اطمینان از تطابق دقیق الزامی است. باتری 190 آمپر برای کاربری‌های سنگین‌تر مانند کمپرسی معدنی یا حمل سنگ‌های بزرگ مناسب‌تر است، زیرا جریان بیشتری برای استارت موتور در شیب‌های تند فراهم می‌کند. علاوه بر این، باتری‌ها با قابلیت تحمل دمای عملیاتی از -40 تا +60 درجه سانتی‌گراد طراحی شده‌اند تا در شرایط متنوع ایران عملکرد پایداری داشته باشند.

باتری کامیون جفت کمپرسی 2634K/41 ظرفیت 170 یا 190 آمپر ساعت دارد. ظرفیت 170 آمپر برای عملیات استاندارد کمپرسی مانند حمل مصالح ساختمانی یا زباله کافی است، در حالی که 190 آمپر برای تجهیزات سنگین‌تر مانند سیستم‌های هیدرولیک پیشرفته، چراغ‌های کار LED اضافی یا وینچ‌های نجات مناسب‌تر است. در اتصال سری، ظرفیت کلی ثابت می‌ماند اما ولتاژ دو برابر می‌شود، که این پیکربندی برای سیستم 24 ولتی ایده‌آل است. CCA بین 1000 تا 1200 آمپر برای استارت سرد در زمستان‌های سرد ایران ضروری است. استفاده از ظرفیت بیش از 190 آمپر می‌تواند منجر به شارژ ناکافی توسط دینام شود، زیرا دینام کارخانه‌ای برای این محدوده طراحی شده است. تست ظرفیت با لود تستر هر شش ماه یک بار توصیه می‌شود تا سلامت باتری بررسی شود.
انتخاب ظرفیت اشتباه می‌تواند باعث تخلیه سریع باتری در عملیات طولانی کمپرسی یا آسیب به ژنراتور و سیستم ادبلو شود؛ بنابراین، در انتخاب باتری مناسب برای کامیون جفت کمپرسی 2634K/41 دقت کنید تا از مشکلات فنی جلوگیری شود. علاوه بر این، ظرفیت بالاتر (190 آمپر) در شرایط گرمای شدید جنوب ایران، جایی که تبخیر الکترولیت سریع‌تر رخ می‌دهد، عملکرد بهتری ارائه می‌دهد و نیاز به تعویض مکرر را کاهش می‌دهد.

باتری‌های کامیون جفت کمپرسی 2634K/41 هر کدام 12 ولت است، اما با اتصال سری دو باتری، سیستم 24 ولتی ایجاد می‌شود. این ولتاژ بالا برای استارت موتور کامینز 285 اسب بخاری با گشتاور 1006 نیوتن‌متر ضروری است، به ویژه در عملیات کمپرسی که موتور باید بارهای سنگین را در شیب‌ها مدیریت کند. افت ولتاژ زیر 24 ولت می‌تواند منجر به استارت کند، خاموشی چراغ‌های LED پیشرفته یا خطاهای ECU شود. تست منظم با ولت‌متر دیجیتال الزامی است تا مشکلات احتمالی شناسایی شوند. افت بیش از 0.2 ولت تحت بار نشان‌دهنده مشکل در اتصالات یا باتری است.
سیستم 24 ولتی کارایی بالاتری نسبت به 12 ولتی دارد و حرارت کمتری تولید می‌کند، که برای ترمزهای بادی، کمپرسور هوا و سیستم هیدرولیک کمپرسی مناسب است. در زمستان‌های ایران، افت ولتاژ تا 20% ممکن است رخ دهد، لذا CCA بالا ضروری است. ولتاژ ناپایدار می‌تواند به سنسورهای OBD یا سیستم‌های ایمنی آسیب بزند.

کامیون جفت کمپرسی 2634K/41 چند باتری دارد؟

کامیون جفت کمپرسی 2634K/41 مجهز به دو باتری است که برای ایجاد سیستم الکتریکی 24 ولتی طراحی شده‌اند. هر باتری ظرفیت 170 یا 190 آمپر ساعت دارد و به صورت سری متصل می‌شود. این پیکربندی برای تأمین نیروی مورد نیاز موتور کامینز ISBe، سیستم‌های سنگین مانند ترمز بادی، ABS، ESC، چراغ‌های LED و سیستم هیدرولیک کمپرسی ضروری است. تعداد دو باتری استاندارد برای کامیون‌های کمپرسی سنگین مانند 2634K/41 است.
در کاربری‌های خاص مانند کمپرسی معدنی با تجهیزات اضافی یا حمل بارهای یخچالی، برخی رانندگان ممکن است به فکر افزودن باتری سوم باشند، اما طراحی کارخانه فقط دو باتری را تأیید می‌کند تا وزن اضافی به شاسی تحمیل نشود و گارانتی خودرو حفظ شود. اگر یکی از باتری‌ها خراب شود، سیستم الکتریکی به دلیل وابستگی سری مختل می‌شود و استارت موتور غیرممکن است. به همین دلیل، تعویض همزمان هر دو باتری با ظرفیت یکسان (ترجیحاً 190 آمپر برای عملیات سنگین) توصیه می‌شود تا تعادل ولتاژ و جریان حفظ شود.
در شرایط جاده‌ای ایران با گرد و غبار، نمک معادن و دمای بالا، استفاده از دو باتری باکیفیت مانند صبا باتری سنگین، قابلیت اطمینان را افزایش می‌دهد. تغییر تعداد باتری‌ها یا استفاده از ظرفیت نامناسب می‌تواند به دینام، ECU یا سیستم ادبلو آسیب بزند.

ویدئوی معرفی باتری کامیون

نگهداری صحیح از باتری کامیون جفت کمپرسی 2634K/41 می‌تواند عمر آن را تا دو برابر افزایش دهد و هزینه‌های تعویض را به طور قابل توجهی کاهش دهد. پارک خودرو در محیط خنک و سایه‌دار حیاتی است؛ دمای بالای 40 درجه سانتی‌گراد (رایج در مناطق جنوبی و معادن ایران) سرعت تبخیر الکترولیت را افزایش می‌دهد و صفحات سربی را تخریب می‌کند، که این امر در عملیات کمپرسی با توقف‌های کوتاه بیشتر رخ می‌دهد.
چک ماهانه اتصالات ترمینال‌ها برای جلوگیری از خوردگی ضروری است: با محلول جوش شیرین و آب تمیز کنید و با گریس یا وازلین صنعتی بپوشانید تا از اکسیداسیون در مناطق مرطوب یا نمکی معادن جلوگیری شود. برای باتری‌های اسیدی، سطح الکترولیت را هر 2 ماه بررسی کنید و فقط آب مقطر تا خط MAX اضافه کنید؛ استفاده از آب معمولی صفحات را خراب می‌کند و عملکرد استارت را ضعیف می‌کند.
باتری‌های اتمی (AGM یا EFB) نیاز به نگهداری کمتری دارند، اما از شارژ بیش از حد توسط دینام معیوب اجتناب کنید، زیرا باعث سولفاته شدن و کاهش ظرفیت می‌شود، که در عملیات سنگین کمپرسی مشکل‌ساز است. تست ولتاژ با مولتی‌متر (حداقل 12.6 ولت هر باتری، 25.2 ولت کل) و تست CCA (1000-1200 آمپر) هر 6 ماه الزامی است.
رانندگی منظم حداقل 1 ساعت روزانه باتری را شارژ نگه می‌دارد، زیرا دینام در دور موتور 1200 تا 1600 بهینه کار می‌کند و در شیب‌ها، کمپرسی عملکرد بهتری دارد. در زمستان، استفاده از گرم‌کن باتری یا پوشش عایق برای جلوگیری از افت ظرفیت در دماهای زیر صفر توصیه می‌شود، به ویژه در کوهستان‌های شمالی ایران.
در تابستان، محفظه باتری را با پوشش ضدگرد و غبار (مانند پلاستیک ABS تقویت‌شده) محافظت کنید، زیرا گرد و خاک جاده‌های بیابانی و معادن می‌تواند اتصالات را خراب کند و منجر به توقف ناگهانی در عملیات شود. لوازم جانبی پرمصرف مانند چراغ‌های کار اضافی، سیستم GPS یا وینچ هیدرولیک را محدود کنید یا باتری 190 آمپر نصب کنید تا ظرفیت کافی باشد.
سرویس سالانه در نمایندگی شامل تست ظرفیت RC (180-240 دقیقه)، سلامت دینام و بررسی سیستم هیدرولیک است. قطع ترمینال منفی در توقف‌های طولانی (بیش از 2 هفته) از تخلیه خودکار جلوگیری می‌کند، که این امر برای ناوگان‌های کمپرسی که گاهی اوقات غیرفعال هستند، مفید است. با این مراقبت‌ها، عملکرد کامیون در بارهای 19 تنی و عملیات سنگین پایدار می‌ماند و بهره‌وری کلی افزایش می‌یابد.

باتری کامیون جفت کمپرسی 2634K/41 با مشکلاتی روبرو می‌شود که عمدتاً به شرایط عملیاتی سخت مانند معادن و جاده‌های ناهموار و همچنین نگهداری ناکافی مربوط است. تخلیه سریع یکی از شایع‌ترین مشکلات است؛ این مسئله بر اثر استفاده از لوازم جانبی پرمصرف مانند چراغ‌های کار LED، سیستم هیدرولیک کمپرسی یا GPS بدون ارتقا به باتری 190 آمپر، یا دینام معیوب که شارژ کافی (زیر 24 ولت) تولید نمی‌کند، رخ می‌دهد. علائم شامل کم‌نور شدن چراغ‌ها، صدای کلیک هنگام استارت یا خطاهای ECU است، که در عملیات کمپرسی می‌تواند خطرناک باشد.
خوردگی ترمینال‌ها در مناطق مرطوب (شمال ایران) یا جاده‌های نمکی معادن، اتصال الکتریکی را مختل می‌کند؛ تمیزکاری ماهانه با برس سیمی و گریس این مشکل را حل می‌کند. استارت ضعیف در سرما به دلیل CCA ناکافی (زیر 1000 آمپر) در دماهای زیر صفر رخ می‌دهد؛ باتری‌های با CCA 1200 آمپر برای زمستان مناسب‌اند. لرزش شاسی در بارهای 19 تنی و جاده‌های پرتلاطم، اتصالات را شل کرده و نشتی الکترولیت (در نوع اسیدی) ایجاد می‌کند؛ بست‌های ارتعاشی محکم ضروری است.
شارژ ناکافی دینام در عملیات سنگین کمپرسی، ولتاژ را به زیر 24 ولت می‌رساند و به سنسورهای ادبلو یا ECU آسیب می‌زند. نصب اشتباه قطب‌ها خطر اتصال کوتاه، انفجار یا خرابی سیستم‌های الکترونیکی را دارد. در ایران، حرارت بالا (تا 50 درجه) و گرد و غبار بیابانی عمر باتری را کوتاه می‌کند.
پیشگیری با چک ماهانه و نگهداری منظم، خرابی‌ها را به حداقل می‌رساند. علاوه بر این، در عملیات معدنی، گرد و غبار می‌تواند فیلترهای باتری را مسدود کند و منجر به حرارت بیش از حد شود، لذا تمیزکاری منظم محفظه ضروری است.


خرید باتری با گارانتی معتبر برای کامیون جفت کمپرسی 2634K/41 تضمین‌کننده عملکرد پایدار و کاهش هزینه‌های تعمیر است. صبا باتری یکی از بهترین گزینه‌ها در بازار ایران است که باتری‌های 170 یا 190 آمپر ساعتی با پایه بلند، قطب چپ یا راست و قالب truck تولید می‌کند.
مزایای صبا شامل مقاومت بالا در برابر لرزش‌های شدید شاسی (تا 5G)، CCA عالی 1000 تا 1200 آمپر برای استارت دیزلی در سرما، و تکنولوژی صفحات کلسیمی برای کاهش تخلیه خودکار است. گارانتی 12 ماهه در سراسر ایران با استعلام آنلاین از طریق QR کد یا سریال باتری ارائه می‌شود. توجه داشته باشید که در صورت ارائه داغی، هزینه کاهش می‌یابد.
برای قیمت مناسب، خرید در فصل‌های کم‌تقاضا (بهار یا پاییز) یا از نمایندگی‌های مستقیم توصیه می‌شود. تولید سالانه میلیون‌ها باتری، تمرکز روی خودروهای سنگین مانند کمپرسی، و خدمات پشتیبانی 24/7 یکی از ویژگی‌های صبا است. انتخاب صبا با گارانتی معتبر، عملکرد پایدار کامیون 2634K/41 را تضمین کرده و هزینه‌های تعمیرات غیرمنتظره را به صفر می‌رساند. علاوه بر این، صبا باتری با تست‌های کیفیت داخلی و بین‌المللی، سازگاری کامل با شرایط ایران را ارائه می‌دهد.

فعالسازی گارانتی صبا باتری فرآیندی ساده و کارآمد است، که برای رانندگان کامیون جفت کمپرسی 2634K/41 ایده‌آل است. پس از خرید، فروشنده اطلاعات باتری (شماره سریال TC/SN، پلاک خودرو و تاریخ خرید) را در سامانه آنلاین صبا باتری ثبت می‌کند. شما یک پیامک تأیید دریافت خواهید کرد که فعالسازی را تأیید می‌کند.
برای استعلام وضعیت، کد TC/SN را در وب‌سایت وارد کنید. در صورت خرابی تحت گارانتی (نقص فنی، نه سوءاستفاده مانند نصب اشتباه)، باتری معیوب همراه با فاکتور به نمایندگی ارائه می‌شود تا تعویض فوری انجام شود. گارانتی 18 تا 24 ماهه، بسته به مدل، ارائه می‌شود و نقص‌های تولیدی را پوشش می‌دهد. برای اطلاعات بیشتر، صفحه نحوه استعلام گارانتی صبا باتری را مطالعه کنید یا با شماره 88882222 تماس بگیرید. این فرآیند آنلاین، زمان رانندگان را صرفه‌جویی می‌کند و در عملیات کمپرسی مفید است.

نظر شما در مورد این مقاله چیست؟

بین 1 تا 5 ستاره نمره دهید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سفارش تلفنی باتری صبا