مشخصات باتری باو BAW 212
| باتری فابریک باو BAW 212 | 70 آمپر |
| باتری جایگزین | 74 آمپر |
| چینش قطب ها | پایه کوتاه ، قطب چپ |
| قالب باتری | L3 |
| ابعاد باتری | 27.8* 17.5* 19 |
قیمت و خرید باتری باو 212
باتری 70 آمپر صبا باتری
3,581,000 تومانباتری 70 آمپر صبا واریان
3,581,000 تومانباتری 70 آمپر نیو آرمو صبا باتری
3,581,000 تومانباتری 70 آمپر اکسون صبا
قیمت اصلی: 5,197,900 تومان بود.4,884,000 تومانقیمت فعلی: 4,884,000 تومان.
باتری 74 آمپر صبا باتری
3,931,000 تومانباتری 74 آمپر صبا واریان
3,931,000 تومانباتری 74 آمپر نیو آرمو صبا باتری
3,931,000 تومانباتری 74 آمپر اکسون صبا
قیمت اصلی: 5,209,580 تومان بود.4,889,000 تومانقیمت فعلی: 4,889,000 تومان.
قیمت باتری باو 212 با دریافت باتری کهنه
در جدول بالا، قیمت باتریهای مناسب خودرو باو 212 با احتساب تحویل باتری فرسوده (داغی) محاسبه شده است. در زمان خرید و تعویض، شما باتری قدیمی خود را تحویل میدهید و باتری جدید دریافت میکنید. اگر باتری کهنه تحویل نشود، مبلغ اضافی (بر اساس آمپراژ) به هزینه نهایی اضافه خواهد شد. برای اطلاع از قیمت دقیق روز باتری 70-74 آمپری با داغی، کاربران موبایل میتوانید دکمه سبز «سفارش تلفنی باتری» را در پایین صفحه بزنید یا با شماره ۰۲۱۸۸۸۸۲۲۲۲ تماس بگیرید و از کارشناسان ما مشاوره شبانه روزی دریافت کنید.
محل نصب باتری باو 212

بهترین باتری برای ماشین باو 212
برای خودروی آفرودی باو ۲۱۲ (BAW 212) که توسط صنایع خودروسازی ایلیا در ایران عرضه میشود، باتری ایدهآل و پیشنهادی باتری اتمی AGM یا سیلد پیشرفته با ظرفیت 70 تا 74 آمپر-ساعت است.
باتریهای اتمی AGM که به عنوان باتریهای خشک یا بدون نگهداری شناخته میشوند، نسخه پیشرفته سرب-اسیدی هستند و نسبت به مدلهای اسیدی قدیمی، عملکرد برتر و مقاومت بیشتری در شرایط سخت آفرود ارائه میدهند.
این باتریها از صفحات کلسیمی-آلیاژی و الکترولیت جذبشده در فیبر شیشهای ساخته میشوند که نیازی به چک سطح آب ندارند، کاملاً پلمپ هستند و خطر نشت اسید را صفر میکنند؛ بنابراین در مسیرهای ناهموار و لرزشهای شدید آفرود، فضای موتور تمیز و ایمن باقی میماند.
علاوه بر این، دوام بالا در چرخههای شارژ/دشارژ مکرر، مقاومت عالی در برابر لرزش جادههای خاکی، ضربه و تغییرات دمایی شدید (سرما و گرمای ایران) دارند و اغلب با نشانگر شارژ هوشمند همراه هستند تا وضعیت باتری را سریع بررسی کنید.
هرچند قیمتشان بالاتر است و گاهی افت عملکرد ناگهانی دارند، اما برای BAW 212 با مصرف برقی نسبتاً بالا (سیستم چهارچرخ محرک، تجهیزات الکترونیکی مدرن و استفاده آفرودی)، انتخاب باتری AGM نه تنها ایمنتر است، بلکه برای استارت قوی در شرایط سخت و عمر طولانیتر ضروری به شمار میرود.
توصیه ما انتخاب مدلهای معتبر ایرانی مانند سپاهان باتری (اوربیتال)، صبا باتری (واریان)، کیان پاور در ظرفیت 70-74 آمپر است. حتماً ابعاد، چینش قطبها و تطابق را در نظر بگیرید تا بهترین عملکرد را تجربه کنید.
انواع باتری مناسب برای ماشین باو 212
برای خودروی آفرودی باو ۲۱۲ (BAW 212) ، انواع باتری مناسب عمدتاً شامل باتریهای اتمی سیلد (MF) و AGM با ظرفیت 70 تا 74 آمپر-ساعت (۱۲ ولتی) است.
انواع اصلی باتری مناسب:
- باتری اتمی سیلد (Maintenance Free) → رایجترین و اقتصادیترین گزینه؛ بدون نیاز به نگهداری، مناسب برای استفاده روزمره و آفرود سبک، با مقاومت خوب در برابر لرزش.
- باتری AGM (Absorbed Glass Mat) → بهترین نوع برای شرایط سخت آفرود؛ مقاومت عالی در برابر لرزشهای شدید، تخلیه عمیق و تغییرات دمایی، عمر طولانیتر و عملکرد بهتر در مسیرهای ناهموار (توصیه اصلی برای BAW 212).
- باتری اسیدی سنتی → گزینه ارزانتر اما نیاز به چک دورهای آب مقطر دارد؛ کمتر توصیه میشود چون در آفرود ممکن است نشت کند.
این باتریها در قالب L3 هستند و برندهای معتبر ایرانی مانند سپاهان باتری (اوربیتال یا اوربیتال وان)، صبا باتری (واریان)، کیان پاور، برنا گزینههای عالی با گارانتی ۱۸-۲۴ ماههاند.
حتماً قبل از خرید، ابعاد دقیق محفظه باتری، چینش قطبها و ظرفیت فابریک را چک کنید تا تطابق کامل داشته باشد و از مشکلات استارت یا سیستم برقی جلوگیری شود.
تعویض باتری ماشین باو 212 در محل
بسیاری از رانندگان حداقل یک بار تجربهای ناخوشایند از روشن نشدن خودرو داشتهاند. این مشکل میتواند دلایل متعددی داشته باشد، اما در بیشتر موارد، اولین مظنون باتری خودرو است. اگر متوجه شدید باتری خودرویتان ضعیف یا معیوب شده و نیاز فوری به کمک دارید، کافی است فقط با شماره ۰۲۱۸۸۸۸۲۲۲۲ با مرکز پشتیبانی ما تماس بگیرید.
کارشناسان مجرب ما ابتدا به صورت تلفنی راهنماییهای لازم را ارائه میدهند و در صورت نیاز، تیم کیان باتری به سرعت به محل شما اعزام میشود.
امدادگران حرفهای ما باتری، اتصالات و سیستم شارژ خودرو را به دقت بررسی میکنند. در صورتی که تکنسین تشخیص دهد باتری نیاز به تعویض دارد و شما نیز تأیید کنید، باتری مناسب و اورجینال برای باو 212 بلافاصله نصب خواهد شد.
تمام خدمات ما با رعایت بالاترین استانداردهای کیفیت و با قیمتی کاملاً منصفانه انجام میشود تا کمترین زمان و هزینه ممکن برای شما صرف گردد و خیلی زود به راه خود ادامه دهید.
تعویض شبانه روزی باتری باو 212 در تهران
شرکت ما خدمات تعویض باتری خودرو باو 212 را به صورت شبانهروزی و ۲۴ ساعته در تمام نقاط تهران ارائه میدهد.
اگر در هر ساعت از شب یا روز با مشکل استارت نخوردن خودرو مواجه شدید که در اکثر موارد ناشی از ضعیف شدن یا خرابی باتری است فقط کافی است با شماره ۰۲۱۸۸۸۸۲۲۲۲ تماس بگیرید.
کارشناسان ما بلافاصله راهنماییهای لازم را به شما ارائه خواهند داد و در صورت نیاز، تکنسینهای مجرب و مجهز در سریعترین زمان ممکن به محل شما (خانه، محل کار، جاده یا هر نقطهای در تهران) اعزام میشوند.
تکنسین پس از بررسی دقیق باتری، دینام، اتصالات و سیستم شارژ خودرو، وضعیت را به شما گزارش میدهد.
در صورتی که تعویض باتری ضروری باشد و شما تأیید کنید، باتری باکیفیت و مناسب مخصوص باو 212 (از نوع AGM معتبر) فوراً نصب خواهد شد.
تمام این خدمات با بالاترین استانداردهای کیفیت، قیمت منصفانه و گارانتی معتبر انجام میشود تا در هر لحظه از شبانهروز، با خیال راحت پشت فرمان باو 212 خود بنشینید.
نحوه فعالسازی گارانتی باتری صبا برای ماشین باو 212
هر باتری تولیدشده توسط صبا باتری دارای یک شماره سریال منحصربهفرد است که روی بدنه باتری حک شده و ارقام ابتدایی آن، تاریخ تولید را مشخص میکند. همچنین شماره سریال TC/SN دیگری روی باتری وجود دارد که از طریق آن میتوانید مدت اعتبار گارانتی را بررسی نمایید. برای فعالسازی و استعلام گارانتی باتری صبا در خودروی باو 212، کافی است به وبسایت رسمی استعلام گارانتی صبا باتری مراجعه فرمایید و شماره S/N را در بخش مربوطه وارد کنید تا اطلاعات کامل گارانتی نمایش داده شود.
بهترین زمان تعویض باتری برای ماشین باو 212
برای خودروی آفرودی باو ۲۱۲ (BAW 212)، بهترین زمان تعویض باتری (۱۲ ولتی اتمی سیلد یا AGM) معمولاً پس از ۳ تا ۵ سال استفاده یا حدود ۶۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر کارکرد است.
این باتریها در شرایط ایدهآل (دمای معتدل، رانندگی منظم و بدون تخلیه عمیق مکرر) تا ۵ سال دوام میآورند، اما در استفاده آفرودی سخت، مسیرهای ناهموار، گرمای شدید تابستان ایران یا سرمای زمستان، عمر مفید اغلب به ۳-۴ سال کاهش مییابد.
نشانههای اصلی که زمان تعویض فرا رسیده:
- استارت ضعیف یا صدای تقتق/کلیک هنگام روشن کردن (حتی در هوای گرم).
- کمنور شدن چراغها، عملکرد کند شیشهبالابرها یا سیستم صوتی.
- هشدار باتری یا خطاهای الکتریکی روی داشبورد.
- نیاز مکرر به باتریبهباتری یا شارژ خارجی.
- تورم بدنه باتری، خوردگی قطبها یا بوی اسید (نشانه خرابی جدی).
توصیه: هر ۶ ماه یکبار در سرویس دورهای، ولتاژ باتری را چک کنید (بالای ۱۲.۶ ولت در حالت خاموش ایدهآل است). تعویض زودهنگام از آسیب به دینام، استارت و سیستمهای برقی جلوگیری میکند.
نکات بعد از تعویض باتری ماشین باو 212
پس از تعویض باتری در خودروی آفرودی باو ۲۱۲ (BAW 212)، رعایت چند نکته مهم ضروری است تا سیستمهای برقی خودرو بهدرستی کار کنند و از مشکلات احتمالی مانند خطاهای ECU یا ضعف استارت جلوگیری شود.
ابتدا اتصالات قطبهای مثبت (+) و منفی (-) را محکم کنید و برای جلوگیری از خوردگی، از گریس عایق یا اسپری مخصوص روی قطبها استفاده نمایید. سپس خودرو را حداقل ۲۰-۳۰ دقیقه در جاده برانید تا دینام باتری جدید را کامل شارژ کند و سیستمهای الکترونیکی (مانند ECU، چهارچرخ محرک و سنسورها) دوباره کالیبره شوند؛ این کار معمولاً هشدارهای کاذب احتمالی را برطرف میکند.
ممکن است تنظیمات سادهای مانند ساعت، رادیو یا موقعیت آینهها ریست شود که بهراحتی میتوانید آنها را دوباره تنظیم کنید. تمام سیستمهای برقی از جمله چراغها، شیشهبالابرها، قفل مرکزی، سیستم صوتی و چهارچرخ را بلافاصله تست کنید تا از عملکرد صحیح مطمئن شوید.
در روزهای اول از پارک طولانی بدون رانندگی یا استفاده زیاد از تجهیزات برقی (مثل چراغها در حالت خاموش) خودداری کنید تا باتری فرصت شارژ کامل داشته باشد. بهدلیل شرایط آفرودی سخت BAW 212، توصیه میشود تعویض و چکاپ نهایی را در نمایندگی صنایع خودروسازی ایلیا انجام دهید تا در صورت نیاز از ابزار دیاگ برای ریست کامل سیستم استفاده شود و گارانتی حفظ گردد.
معرفی خودرو باو 212
باو ۲۱۲ (BAW 212) یک شاسیبلند آفرود کلاسیک و سختجان چینی است که ریشه در مدل نظامی BJ212 دهه ۱۹۶۰ دارد و حالا با طراحی مدرن (شبیه به G-Class مرسدس) توسط صنایع خودروسازی ایلیا در ایران عرضه میشود.
این خودرو با موتور ۲.۰ لیتری توربو (۲۳۱-۲۵۲ اسببخار، گشتاور ۳۹۰ نیوتنمتر)، گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک، سیستم چهارچرخ محرک با سه قفل دیفرانسیل، زوایای حمله/خروج عالی (۴۰/۳۶ درجه) و شاسی نردبانی مستحکم، قابلیت آفرود واقعی ارائه میدهد.
ابعاد آن حدود ۴.۷ متر طول و فاصله محوری ۲.۸۶ متر است؛ کابین مدرن با نمایشگر بزرگ، امکانات ایمنی کامل و مصرف سوخت حدود ۱۱ لیتر دارد.









