باتری صبا بنز SLC کلاسیک (خودروی کلاسیک)

مشخصات باتری بنز SLC کلاسیک

قیمت و خرید باتری بنز SLC کلاسیک

در جدول زیر، قیمت انواع باتری‌های 74 آمپرساعتی سازگار با خودرو بنز SLC کلاسیک را می‌بینید. این محصولات از برندهای معتبر مانند صبا باتری (آرمو و واریان)، سپاهان باتری (سوزوکی و اوربیتال) و گزینه‌های وارداتی تهیه شده‌اند. برای آشنایی دقیق‌تر با ویژگی‌ها و مشخصات هر باتری، کافی است روی نام یا تصویر محصول دلخواه خود کلیک نمایید.

قیمت باتری بنز SLC کلاسیک با دریافت باتری کهنه

در جدول بالا، قیمت باتری‌های مناسب خودرو بنز SLC کلاسیک با احتساب تحویل باتری فرسوده (داغی) محاسبه شده است. در زمان خرید و تعویض، شما باتری قدیمی خود را تحویل می‌دهید و باتری جدید دریافت می‌کنید. اگر باتری کهنه تحویل نشود، مبلغ اضافی (بر اساس آمپراژ) به هزینه نهایی اضافه خواهد شد. برای اطلاع از قیمت دقیق روز باتری 74 آمپری با داغی، کاربران موبایل می‌توانید دکمه سبز «سفارش تلفنی باتری» را در پایین صفحه بزنید یا با شماره ۰۲۱۸۸۸۸۲۲۲۲ تماس بگیرید و از کارشناسان ما مشاوره شبانه روزی دریافت کنید.

مشاهده ویدئو تعویض باتری مرسدس بنز SLC

بهترین باتری برای بنز SLC کلاسیک

برای خودروی بنز SLC کلاسیک، باتری ایده‌آل و پیشنهادی باتری اتمی سیلد (MF) با ظرفیت 74 آمپر-ساعت است.
باتری‌های اتمی که به نام باتری‌های پلمپ‌شده یا سیلد هم شناخته می‌شوند، در واقع نوعی باتری سرب-اسیدی پیشرفته هستند و نسبت به باتری‌های اسیدی سنتی مزایای بسیار بیشتری دارند.
این باتری‌ها با صفحات کلسیمی ساخته می‌شوند و الکترولیت آن‌ها به گونه‌ای طراحی شده که هیچ‌گاه نیازی به اضافه کردن آب یا نگهداری دوره‌ای ندارد. به همین دلیل، خطر نشت اسید کاملاً حذف شده و اطراف باتری همیشه تمیز و ایمن باقی می‌ماند.
علاوه بر این، طول عمر بیشتری دارند، در برابر لرزش‌های شدید و تغییرات دمایی مقاومت بالاتری نشان می‌دهند و اغلب با یک نشانگر شارژ ساده مجهز هستند که وضعیت باتری را به راحتی نمایش می‌دهد.
البته این باتری‌ها قیمت بالاتری دارند و گاهی ممکن است بدون هشدار قبلی از کار بیفتند، اما با توجه به طراحی کلاسیک و نیازهای الکتریکی پایه بنز SLC کلاسیک (مانند استارت‌زنی مطمئن و تأمین برق لوازم جانبی)، استفاده از آن‌ها کاملاً ایمن، کارآمد و مناسب به شمار می‌رود.
توصیه ما این است که حتماً یکی از مدل‌های معتبر باتری 74 آمپری سیلد از برندهایی مانند سپاهان، صبا و … را برای بنز SLC کلاسیک خود انتخاب کنید تا بهترین عملکرد و دوام را تجربه کنید.

محل نصب باتری بنز SLC کلاسیک

باتری بنز SLC کلاسیک در قسمت پیشرانه موتور قرار دارد. در تصویر زیر میتوانید محل نصب و قرارگیری باتری این خودرو را مشاهده نمایید:

انواع باتری مناسب برای ماشین بنز SLC کلاسیک

باتری‌های خودرو در انواع مختلفی تولید و عرضه می‌شوند که هر کدام ویژگی‌های خاص خود را دارند و انتخاب آن‌ها بسته به نوع خودرو، شرایط آب‌وهوایی و سبک رانندگی متفاوت است.
رایج‌ترین نوع، باتری‌های سرب-اسیدی مرطوب (فلودد یا اسیدی) هستند که قیمت اقتصادی و مقرون‌به‌صرفه‌ای دارند، اما نیاز به نگهداری منظم (مانند چک کردن سطح آب و اضافه کردن آب مقطر) دارند، ممکن است اسید نشت کند و نسبت به لرزش، ضربه و شرایط سخت حساس‌ترند.
در مقابل، باتری‌های سیلد یا اتمی (معمولاً از نوع MF یا پایه AGM) کاملاً پلمپ‌شده و بدون نیاز به هیچ‌گونه نگهداری هستند، خطر نشت اسید ندارند، مقاومت خوبی در برابر لرزش و تغییرات دما نشان می‌دهند و برای خودروهای روزمره و کلاسیک گزینه‌ای ایمن و راحت به شمار می‌روند؛ البته قیمت آن‌ها کمی بالاتر است.
نوع ژله‌ای نیز پلمپ‌شده است و الکترولیت آن به شکل ژل درآمده؛ این ویژگی باعث می‌شود در شرایط سخت و زوایای غیرعادی مناسب‌تر باشد، اما معمولاً ظرفیت و سرعت شارژ کمتری نسبت به انواع اتمی دارد.
همچنین باتری‌های لیتیوم-یونی که عمدتاً در خودروهای هیبریدی و الکتریکی استفاده می‌شوند، وزن بسیار سبک‌تری دارند، عمر مفید طولانی‌تری ارائه می‌دهند و ظرفیت ذخیره انرژی بالاتری دارند، ولی قیمت بسیار گران و نیاز به سیستم مدیریت خاص از نقاط ضعف آن‌هاست.
با توجه به مصرف برق پایه و سیستم‌های الکتریکی ساده بنز SLC کلاسیک ، باتری اتمی سیلد (MF) با ظرفیت 74 آمپر-ساعت گزینه‌ای ایمن، قابل اعتماد و کاملاً کارآمد محسوب می‌شود و نیازی به باتری‌های پیشرفته‌تر AGM نیست، مگر در شرایط استفاده سنگین یا آب‌وهوایی بسیار سخت.

تعویض باتری ماشین بنز SLC کلاسیک در محل

بسیاری از رانندگان حداقل یک بار تجربه‌ای ناخوشایند از روشن نشدن خودرو داشته‌اند. این مشکل می‌تواند دلایل متعددی داشته باشد، اما در بیشتر موارد، اولین مظنون باتری خودرو است. اگر متوجه شدید باتری خودرویتان ضعیف یا معیوب شده و نیاز فوری به کمک دارید، کافی است فقط با شماره ۰۲۱۸۸۸۸۲۲۲۲ با مرکز پشتیبانی ما تماس بگیرید.
کارشناسان مجرب ما ابتدا به صورت تلفنی راهنمایی‌های لازم را ارائه می‌دهند و در صورت نیاز، تیم کیان باتری به سرعت به محل شما اعزام می‌شود.
امدادگران حرفه‌ای ما باتری، اتصالات و سیستم شارژ خودرو را به دقت بررسی می‌کنند. در صورتی که تکنسین تشخیص دهد باتری نیاز به تعویض دارد و شما نیز تأیید کنید، باتری مناسب و اورجینال برای بنز SLC کلاسیک بلافاصله نصب خواهد شد.
تمام خدمات ما با رعایت بالاترین استانداردهای کیفیت و با قیمتی کاملاً منصفانه انجام می‌شود تا کمترین زمان و هزینه ممکن برای شما صرف گردد و خیلی زود به راه خود ادامه دهید.

تعویض شبانه روزی باتری بنز SLC کلاسیک در تهران

شرکت ما خدمات تعویض باتری خودرو بنز SLC کلاسیک را به صورت شبانه‌روزی و ۲۴ ساعته در تمام نقاط تهران ارائه می‌دهد.
اگر در هر ساعت از شب یا روز با مشکل استارت نخوردن خودرو مواجه شدید که در اکثر موارد ناشی از ضعیف شدن یا خرابی باتری است فقط کافی است با شماره ۰۲۱۸۸۸۸۲۲۲۲ تماس بگیرید.
کارشناسان ما بلافاصله راهنمایی‌های لازم را به شما ارائه خواهند داد و در صورت نیاز، تکنسین‌های مجرب و مجهز در سریع‌ترین زمان ممکن به محل شما (خانه، محل کار، جاده یا هر نقطه‌ای در تهران) اعزام می‌شوند.
تکنسین پس از بررسی دقیق باتری، دینام، اتصالات و سیستم شارژ خودرو، وضعیت را به شما گزارش می‌دهد.
در صورتی که تعویض باتری ضروری باشد و شما تأیید کنید، باتری باکیفیت و مناسب مخصوص بنز SLC کلاسیک (از نوع AGM معتبر) فوراً نصب خواهد شد.
تمام این خدمات با بالاترین استانداردهای کیفیت، قیمت منصفانه و گارانتی معتبر انجام می‌شود تا در هر لحظه از شبانه‌روز، با خیال راحت پشت فرمان بنز SLC کلاسیک خود بنشینید.

نحوه فعالسازی گارانتی باتری صبا برای ماشین بنز SLC کلاسیک

هر باتری تولیدشده توسط صبا باتری دارای یک شماره سریال منحصربه‌فرد است که روی بدنه باتری حک شده و ارقام ابتدایی آن، تاریخ تولید را مشخص می‌کند. همچنین شماره سریال TC/SN دیگری روی باتری وجود دارد که از طریق آن می‌توانید مدت اعتبار گارانتی را بررسی نمایید. برای فعالسازی و استعلام گارانتی باتری صبا در خودروی بنز SLC کلاسیک، کافی است به وب‌سایت رسمی استعلام گارانتی صبا باتری مراجعه فرمایید و شماره S/N را در بخش مربوطه وارد کنید تا اطلاعات کامل گارانتی نمایش داده شود.

بهترین زمان تعویض باتری برای ماشین بنز SLC کلاسیک

باتری خودرو بنز SLC کلاسیک معمولاً بین ۳ تا ۵ سال عمر مفید دارد، اما بهترین زمان تعویض آن زمانی است که علائمی مانند استارت ضعیف، روشن شدن چراغ هشدار باتری روی داشبورد، یا کاهش عملکرد سیستم‌های الکتریکی پیشرفته مشاهده شود. همچنین اگر باتری بیش از ۴ سال از تاریخ تولید آن گذشته باشد، پیشنهاد می‌شود پیش از فرا رسیدن فصل سرما یا شرایط سخت آفرود آن را بررسی و در صورت نیاز تعویض نمایید. چک کردن منظم سطح شارژ و ظاهر باتری (مانند تورم یا نشت) نیز کمک می‌کند تا در زمان مناسب اقدام کنید و از مشکلات ناگهانی جلوگیری شود.

نکات بعد از تعویض باتری ماشین بنز SLC کلاسیک

پس از تعویض باتری در خودروی بنز SLC کلاسیک، ابتدا اتصالات قطب‌ها را به دقت بررسی کنید تا کاملاً محکم و بدون خوردگی باشند. برای چند روز اول، عملکرد استارت و سیستم‌های الکتریکی پیشرفته مانند چراغ‌ها، سیستم صوتی و ناوبری را چک نمایید تا از شارژ مناسب مطمئن شوید. اگر خودرو مدت طولانی پارک بوده، یک رانندگی کوتاه انجام دهید تا آلترناتور باتری را به طور کامل شارژ کند. همچنین تنظیم مجدد ساعت، تاریخ، تنظیمات سیستم اطلاعات-سرگرمی و حافظه صندلی‌ها را فراموش نکنید و از خاموش کردن لوازم برقی اضافی هنگام خاموش بودن موتور خودداری کنید تا عمر باتری جدید افزایش یابد.

معرفی خودرو بنز SLC کلاسیک

مرسدس‌بنز SLC کلاسیک (سری C107، تولید ۱۹۷۱ تا ۱۹۸۱) نسخه کوپه ثابت‌سقف از رودستر افسانه‌ای SL (R107) است که به عنوان یک گرندتورر لوکس چهارسرنشینه طراحی شد؛ این خودرو با بدنه کشیده، سقف شیب‌دار، پنجره‌های لوور عمودی پشت درها و طراحی آیرودینامیک دهه ۷۰، یکی از آیکون‌های کلاسیک مرسدس به شمار می‌رود.
موتورهای V8 آن از ۳.۵ لیتری (۲۰۰ اسب‌بخار) تا ۴.۵ لیتری (تا ۲۲۵ اسب‌بخار) و بعدها ۵.۰ لیتری بودند، با گیربکس اتوماتیک، شتاب آرام اما مجلل و مصرف سوخت حدود ۱۲-۱۵ لیتر؛ کابین جادار با چرم مرغوب، تهویه مطبوع و سیستم صوتی پیشرفته، راحتی سفرهای طولانی را فراهم می‌کرد.
در ایران، اغلب مدل‌های ۴۵۰SLC معروف به “اتاق شکاری” محبوب‌اند و به دلیل دوام افسانه‌ای، کیفیت ساخت بالا و حس لوکس نوستالژیک، هنوز در بازار کلاسیک‌ها ارزشمند و پرطرفدار هستند.