بایگانی دستهی: باتری خودرو های ایرانی
صنعت خودرو ایران از اوایل دهه ۳۰ شمسی تاکنون فراز و نشیبهای زیادی را تجربه کرده است. صنعتی پر سر و صدا و پر حاشیه. از تولید پیکان و سمند گرفته تا واردات روز افزون خودروهای خارج و در نهایت خداحافظی با بهترین شرکای تجاری در طول ۶۰ سال تجربه صنعت خودروسازی ایران بوده است.
دهم تیرماه در تقویم کشور به نام روز صنعت و معدن نام گذاری شده است. از این رو در گزارش پیش رو به صنعت جنجالی خودرو در ایران نگاهی داریم:
صنعت خودرو ایران همانند سایر صنایع کشور، از ابتدا درگیر چالشها و سختیهایی شد به گونهای که روزهای آغازین فعالیت صنعت خودروسازی ایران با مونتاژ برخی مدلهای خودرویی همچون خودروهای نظامی و شهری جیپ کلید خورد. البته لازم به ذکر است که خودرو جیپ در هیچ کشوری ارتباط مستقیمی با سیاست نداشته بلکه هر کشوری برای بقای خود در تجهیزات ارتش از آن بهره میگرفته است.
پس از مونتاژ خودروهای نظامی و جیپ، ایران به یکباره وارد چرخه تولید خودرو شد. به گونهای که میتوان از آن زمان به بعد را به چهار دهه مهم خودروی همچون پیش از انقلاب، دهه ۶۰، دهه ۷۰ و دهه ۸۰ تقسیم کرد.
باطری خودروهای ایرانی
باتری پراید 151
وانت پراید 151 و مشخصات باتری مناسب آن خودرو پراید وانت 151 که اولین بار [...]
7 دیدگاه
خرداد
باتری پراید 141
معرفی پراید 141 از زمان ورود اولین پراید به بازار داخلی تا اوایل دهده 80 [...]
5 دیدگاه
خرداد
باتری پراید 132
معرفی پراید 132 اولین نسخههای پراید، این خودرو مردمی اما نهچندان محبوب، در سال 1372 [...]
7 دیدگاه
خرداد
خرداد
باتری پراید 111
معرفی پراید 111 در سال 1388 بالاخره نسخه بهروزشده پراید هاچبک با نام سایپا 111 [...]
3 دیدگاه
خرداد
خرداد
خرداد
باتری هایما s5
معرفی هایما s5 هایما S5 که به عنوان یکی از شاسی بلندهای چینی توسط ایران [...]
6 دیدگاه
خرداد
باطری H30کراس
معرفی H30کراس دانگفنگ H30 کراس، کراساوور کامپکت جدید شرکت ایران خودرو است که بهتازگی وارد [...]
7 دیدگاه
خرداد
باتری پیکان وانت
معرفی پیکان وانت وانت پیکان، یک خودروی وانت ساخت ایرانخودرو است. پس از تولید خودروی پیکان در ایران به دلیل [...]
5 دیدگاه
خرداد