بایگانی دستهی: باتری خودرو های ایرانی
صنعت خودرو ایران از اوایل دهه ۳۰ شمسی تاکنون فراز و نشیبهای زیادی را تجربه کرده است. صنعتی پر سر و صدا و پر حاشیه. از تولید پیکان و سمند گرفته تا واردات روز افزون خودروهای خارج و در نهایت خداحافظی با بهترین شرکای تجاری در طول ۶۰ سال تجربه صنعت خودروسازی ایران بوده است.
دهم تیرماه در تقویم کشور به نام روز صنعت و معدن نام گذاری شده است. از این رو در گزارش پیش رو به صنعت جنجالی خودرو در ایران نگاهی داریم:
صنعت خودرو ایران همانند سایر صنایع کشور، از ابتدا درگیر چالشها و سختیهایی شد به گونهای که روزهای آغازین فعالیت صنعت خودروسازی ایران با مونتاژ برخی مدلهای خودرویی همچون خودروهای نظامی و شهری جیپ کلید خورد. البته لازم به ذکر است که خودرو جیپ در هیچ کشوری ارتباط مستقیمی با سیاست نداشته بلکه هر کشوری برای بقای خود در تجهیزات ارتش از آن بهره میگرفته است.
پس از مونتاژ خودروهای نظامی و جیپ، ایران به یکباره وارد چرخه تولید خودرو شد. به گونهای که میتوان از آن زمان به بعد را به چهار دهه مهم خودروی همچون پیش از انقلاب، دهه ۶۰، دهه ۷۰ و دهه ۸۰ تقسیم کرد.
باطری خودروهای ایرانی
باتری شاهین
معرفی شاهین سایپا شاهین S (که در ابتدا رهام نام داشت) بر روی پلتفرم sp100 [...]
1 دیدگاه
اسفند
باتری کوییک اتومات
معرفی کوییک اتومات نسخه اتومات کوییک در سال 1397 به بازار کشورمان آمد. کوییک اتومات، [...]
اسفند
باتری دایون Y5
معرفی دایون تیوان Y5 عرضه کننده دایون Y5 در ایران، شرکت خودروسازی ایلیا (ایلیا موتور) [...]
اسفند
باتری ون اینرودز
معرفی ون اینرودز ون اینرودز که جدیدا توسط گروه بهمن موتور رونمایی شده است، یکی از جدیدترین [...]
اسفند
باطری ون نارون
باتری ماشین ون نارون چند آمپر است؟ باطری فابریک ون نارون 66 آمپر است. ولی [...]
اسفند