باتری اتوبوس هیوندای غزال

قیمت باتری اتوبوس هیوندای غزال

قیمت باتری هیوندای غزال تحت تأثیر عواملی مانند برند، کیفیت مواد، فناوری (اتمی یا اسیدی)، گارانتی (18- 24 ماه)، خدمات جانبی (نصب، تست) و نوسانات ارزی برای باتری‌های وارداتی است. برندهای جهانی مانند Varta گران‌تر از صبا باتری هستند و ما خرید باتری خارجی را توصیه نمی‌کنیم، چرا که با توجه به محدودیت‌های واردات در سال‌های اخیر، باتری‌های خارجی موجود ممکن است تاریخ مصرف گذشته یا تقلبی باشند. باتری‌های اتمی با مقاومت در برابر تخلیه عمیق، هزینه بالاتری دارند. تحویل باتری فرسوده (داغی) تا حدی هزینه را کاهش می‌دهد. خرید از نمایندگی‌های معتبر، گارانتی و کیفیت را تضمین می‌کند.

مشخصات باتری اتوبوس هیوندای غزال

باتری اتوبوس هیوندای غزال از نوع 24 ولتی (دو باتری 12 ولتی سری‌شده) با ظرفیت‌های 190، 200 و 220 آمپرساعت (Ah) است که برای سیستم‌های الکتریکی سنگین این اتوبوس طراحی شده‌اند. این باتری‌ها از نوع سیلد اتمی (Maintenance-Free) هستند و نیازی به افزودن الکترولیت یا سرویس دوره‌ای ندارند، که برای ناوگان‌های پرتردد با زمان سرویس محدود، مزیتی کلیدی است. باتری‌ها با استاندارد DIN یا JIS همخوانی دارند و جریان استارت سرد (CCA) بین 1000 تا 1100 آمپر ارائه می‌دهند، که برای استارت موتور 6.7 لیتری دیزلی در دماهای پایین (زیر صفر) و بار کامل (40 سرنشین + بار) عملکردی مطمئن فراهم می‌کند. این ظرفیت‌ها برای پشتیبانی از سیستم‌های پیشرفته مانند ABS، EBD، تهویه مطبوع و نمایشگرهای LCD بهینه شده‌اند.

ساختار باتری به گونه‌ای است که مقاومت بالایی در برابر لرزش‌های جاده‌ای، دماهای بالای 80 درجه سانتی‌گراد و چرخه‌های شارژ/دشارژ مکرر دارد. این ویژگی برای مسیرهای طولانی مانند یا مناطق گرمسیری حیاتی است. وزن هر باتری حدود 50 تا 60 کیلوگرم است و بدنه آن از پلی‌پروپیلن تقویت‌شده با فیبر شیشه‌ای ساخته شده که از نشتی و ترک‌خوردگی در محیط‌های مرطوب جلوگیری می‌کند. باتری‌ها با دینام 150 تا 180 آمپری هیوندای غزال هماهنگ بوده و از شارژ هوشمند 28.8 ولتی بهره می‌برند که از بیش‌شارژ یا تخلیه عمیق محافظت می‌کند. عمر مفید باتری‌ها 3 تا 5 سال است و گارانتی 18 تا 24 ماهه ارائه می‌شود. ظرفیت 190 آمپر برای مسیرهای استاندارد، 200 آمپر برای متوسط و 220 آمپر برای شرایط سنگین توصیه می‌شود.

---

مشخصات فنی باتری اتوبوس هیوندای غزال

باتری اتوبوس هیوندای غزال قالب Truck است. به طور کل باتری مناسب برای ماشین‌های سنگین اغلب دارای این قالب است. قالب Truck دارای مستطیل بزرگتر است. همچنین باتری مناسب برای اتوبوس هیوندای غزال یک باتری قطب چپ و پایه بلند است. استفاده از باتری متفاوت ممکن است منجر به بروز مشکلات در سیم کشی یا خرابی دینام خودرو شود.

پایه بلند بودن باتری به این معناست که قطب‌های مثبت و منفی حدود 25 میلی‌متر بالاتر از بدنه قرار دارند. این طراحی، اتصال کابل‌های ضخیم را تسهیل کرده و مقاومت الکتریکی را در سیستم 24 ولتی کاهش می‌دهد، که برای جریان‌های بالای استارت و لوازم برقی سنگین ضروری است. باتری‌های پایه کوتاه برای این اتوبوس نامناسب‌اند، زیرا ممکن است اتصالات شل شوند یا ولتاژ افت کند. چینش قطب‌ها قطب چپ (Left Positive) است، یعنی اگر به گونه‌ای روبه‌روی باتری بایستید که قطب‌ها بیشتری فاصله را از شما داشته باشند، قطب مثبت (+) در سمت چپ و قطب منفی (-) در سمت راست قرار می‌گیرد. باتری قطب چپ با سیم‌کشی هیوندای غزال هماهنگ است. استفاده از باتری با قطب راست می‌تواند به اتصال کوتاه یا خرابی سیستم‌های الکترونیکی منجر شود. انتخاب باتری با قالب DIN 31، پایه بلند و قطب چپ برای عملکرد بهینه حیاتی است.

باتری اتوبوس هیوندای غزال چند آمپر است؟

آمپراژ باتری هیوندای غزال شامل ظرفیت‌های 190، 200 و 220 آمپر ساعت (Ah) است. این ظرفیت‌ها برای تأمین انرژی موتور دیزلی و سیستم‌های برقی سنگین مانند ABS، تهویه مطبوع و نمایشگرهای LCD بهینه شده‌اند. آمپرساعت نشان دهنده توانایی ذخیره انرژی است؛ مثلاً باتری 200 آمپر ساعت می‌تواند 200 آمپر را برای یک ساعت یا 1 آمپر را برای 200 ساعت ارائه دهد. جریان استارت سرد (CCA) بین 1000 تا 1100 آمپر، استارت مطمئن را در دماهای پایین (-20 درجه) یا بار کامل (40 سرنشین) تضمین می‌کند. فرمول محاسبه ظرفیت (مصرف برقی + استارت × ضریب ایمنی 1.5) برای هیوندای غزال، ظرفیت 200Ah+ را توصیه می‌کند. ظرفیت کمتر از 190Ah به دینام فشار وارد می‌کند و بالاتر از 220Ah ممکن است با دینام ناسازگار باشد. انتخاب ظرفیت مناسب، تعادل بین کارایی و عمر باتری را برقرار می‌کند.

ابعاد باتری هیوندای غزال

ولتاژ باتری هیوندای غزال

ولتاژ باتری اتوبوس هیوندای غزال 24 ولت است، که از طریق سری کردن دو باتری 12 ولتی تأمین می‌شود. این ولتاژ برای پشتیبانی از سیستم‌های الکتریکی سنگین اتوبوس، از جمله استارت موتور 6.7 لیتری دیزلی، سیستم‌های ایمنی (ABS، EBD، ESP)، تهویه مطبوع، نمایشگرهای LCD و ECU طراحی شده است. ولتاژ 24 ولتی در مقایسه با سیستم‌های 12 ولتی خودروهای سواری، جریان بالاتری را با کابل‌های نازک‌تر فراهم می‌کند، که وزن و هزینه‌های سیم‌کشی را کاهش می‌دهد. دینام 150-180 آمپری با ولتاژ شارژ 28.8 ولت، باتری‌ها را در محدوده ایمن نگه می‌دارد و از بیش‌شارژ یا تخلیه عمیق جلوگیری می‌کند. ولتاژ نامی باید در حالت استراحت حداقل 24.8 ولت باشد (12.4 ولت برای هر باتری). افت ولتاژ زیر 24 ولت نشان‌دهنده ضعف باتری است و باید با مولتی‌متر بررسی شود. استفاده از باتری‌های غیراستاندارد یا 12 ولتی به‌تنهایی، به سیستم الکتریکی آسیب می‌رساند و عملکرد ناوگان را مختل می‌کند. تست ولتاژ هر 6 ماه برای اطمینان از عملکرد بهینه توصیه می‌شود.

بهترین باتری برای اتوبوس هیوندای غزال

بهترین باتری برای اتوبوس هیوندای غزال باید ویژگی‌هایی متناسب با نیازهای سیستم الکتریکی 24 ولتی و شرایط عملیاتی سنگین این خودرو داشته باشد. ظرفیت 200Ah یا 220Ah با جریان استارت سرد (CCA) حداقل 1100 آمپر، برای استارت‌زنی موتور 6.7 لیتری دیزلی در دماهای پایین (-20 درجه سانتی‌گراد) و بار کامل (40 سرنشین + بار) ضروری است. باتری باید از نوع سیلد اتمی باشد تا در برابر لرزش‌های جاده‌ای، مانند مسیرهای کوهستانی ایران، مقاوم باشد و نیازی به نگهداری دوره‌ای نداشته باشد. قالب Truck، پایه بلند و قطب چپ، برای هماهنگی با محفظه باتری و سیم‌کشی هیوندای غزال حیاتی است. مقاومت در برابر دماهای بالا (تا 50 درجه سانتی‌گراد) و چرخه‌های شارژ/دشارژ مکرر (حداقل 500 چرخه)، برای مسیرهای پرتردد از دیگر الزامات است. گارانتی 18 تا 24 ماهه، سازگاری با دینام 150-200 آمپری و بدنه پلی‌پروپیلن تقویت شده برای جلوگیری از نشتی، از دیگر ویژگی‌های کلیدی است. این ویژگی‌ها، عملکرد پایدار و کاهش downtime ناوگان را تضمین می‌کنند و برای رانندگان ایرانی که به دنبال تعادل بین هزینه و کیفیت هستند، ایده‌آل‌اند.

---

تاثیر شرایط محیطی بر عملکرد باتری

عملکرد و طول عمر باتری اتوبوس هیوندای غزال به شدت تحت تأثیر شرایط محیطی قرار دارد، به‌ویژه در اقلیم‌های متنوع ایران. در مناطق گرمسیری، دماهای بالای 45 درجه سانتی‌گراد واکنش‌های شیمیایی داخل باتری را تسریع می‌کنند، که منجر به تبخیر الکترولیت و کاهش عمر مفید می‌شود. این شرایط در توقف‌های طولانی، مانند پایانه‌های اتوبوس‌رانی در مناطق گرم، تخلیه خودبه‌خود باتری را افزایش می‌دهد. در مناطق سرد و دماهای زیر -10 درجه سانتی‌گراد ظرفیت باتری تا کاهش می‌یابد، زیرا سرما مقاومت داخلی را افزایش داده و استارت‌زنی موتور 6.7 لیتری دیزلی را دشوار می‌کند. رطوبت بالای مناطق شمالی، باعث خوردگی پایانه‌های باتری و تشکیل سولفات روی قطب‌ها می‌شود، که مقاومت الکتریکی را بالا می‌برد. گرد و غبار در جاده‌های بیابانی جنوب، می‌تواند اتصالات را مسدود کرده و جریان‌دهی را مختل کند. برای کاهش این اثرات، پارک اتوبوس در محیط‌های سرپوشیده یا سایه، استفاده از عایق‌های حرارتی برای محفظه باتری، تمیز کردن ماهانه پایانه‌ها با محلول جوش شیرین و بررسی ولتاژ (حداقل 24.8 ولت) هر 6 ماه توصیه می‌شود. این اقدامات، به‌ویژه برای اتوبوس‌های پرتردد که در شرایط جوی متنوع ایران فعالیت می‌کنند، می‌توانند عمر باتری را افزایش دهند و از خرابی‌های ناگهانی که هزینه‌های عملیاتی بالایی دارند، جلوگیری کنند.

الزامات باتری در خودروهای سنگین مانند اتوبوس

باتری‌های خودروهای سنگین مانند اتوبوس هیوندای غزال باید سیستم 24 ولتی با CCA بالای 1000 آمپر و ظرفیت حداقل 190 آمپر ارائه دهند تا استارت موتورهای دیزلی و پشتیبانی از سیستم‌های برقی سنگین را تضمین کنند. پیکربندی دوگانه سری‌شده برای جریان بالا ضروری است. باتری‌ها باید استانداردهای ECE R10 (ایمنی الکتریکی) و ISO 16750 (مقاومت لرزش) را رعایت کنند و حداقل 500 چرخه شارژ/دشارژ را تحمل کنند. باتری‌های اتمی صبا با محافظت IP67 برای شرایط سخت توصیه می‌شوند. برای اتوبوس هیوندای غزال، تعویض همزمان جفت باتری‌ها برای بالانس ولتاژ الزامی است. تست سالانه با دیاگ، بررسی اتصالات و استفاده از دینام هماهنگ (150-200A) از خرابی جلوگیری می‌کند. این الزامات، بهره‌بری اتوبوس را افزایش داده و هزینه‌های عملیاتی را در مسیرهای پرتردد ایران کاهش می‌دهند.

چرا صبا باتری؟

صبا باتری، به‌عنوان یکی از پیشروترین تولیدکنندگان باتری‌های خودروهای سنگین در ایران، با بیش از سه دهه تجربه، گزینه‌ای ایده‌آل برای اتوبوس هیوندای غزال است. این شرکت با بهره‌گیری از مواد اولیه باکیفیت، مانند صفحات سرب کلسیم وارداتی، باتری‌هایی با استانداردهای بین‌المللی ISO 9001 و CE تولید می‌کند. باتری‌های صبا با مقاومت در برابر دماهای بالا (تا 50 درجه سانتی‌گراد)، لرزش‌های شدید جاده‌ای و چرخه‌های شارژ/دشارژ مکرر، برای شرایط عملیاتی سخت ناوگان‌های بین‌شهری مانند هیوندای غزال مناسب‌اند. گارانتی 18 تا 24 ماهه، قیمت‌های رقابتی به دلیل تولید داخلی و شبکه گسترده خدمات پس از فروش صبا را از رقبای وارداتی متمایز می‌کند. این ویژگی‌ها برای رانندگانی که به دنبال کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش قابلیت اطمینان هستند، حیاتی است.

---

تفاوت باتری اتوبوس با باتری ماشین سواری

باتری‌های اتوبوس با باتری‌های خودروهای سواری تفاوت‌های اساسی دارند که ناشی از نیازهای الکتریکی و شرایط عملیاتی متفاوت است. باتری اتوبوس از نوع 24 ولتی (دو باتری 12 ولتی سری‌شده) با ظرفیت‌های 190 تا 220 آمپرساعت است، در حالی که باتری‌های سواری معمولاً 12 ولتی با ظرفیت 50 تا 100Ah هستند. این تفاوت به دلیل نیاز اتوبوس به جریان بالا برای استارت موتور دیزلی 6.7 لیتری و پشتیبانی از سیستم‌های سنگین مانند EBS، تهویه مطبوع و نمایشگرهای LCD است. باتری‌های اتوبوس با استانداردهای لرزشی ISO 16750 و مقاومت در برابر چرخه‌های شارژ مکرر (500+ چرخه) ساخته می‌شوند، در حالی که باتری‌های سواری برای چرخه‌های کمتر (200 تا 300) طراحی شده‌اند. بدنه باتری اتوبوس از پلی‌پروپیلن تقویت‌شده با فیبر شیشه‌ای است تا در برابر لرزش‌های جاده‌ای مقاوم باشد، اما باتری‌های سواری بدنه ساده‌تری دارند. این تفاوت‌ها برای هیوندای غزال، که در مسیرهای طولانی و شرایط سخت ایران فعالیت می‌کند، حیاتی است و انتخاب باتری نامناسب می‌تواند به خرابی سیستم‌های الکتریکی منجر شود.

چگونه طول عمر باتری اتوبوس را افزایش دهیم؟

افزایش طول عمر باتری اتوبوس هیوندای غزال نیازمند رعایت اقدامات پیشگیرانه و نگهداری منظم است. ابتدا، پایانه‌های باتری باید هر ماه با محلول جوش شیرین و آب تمیز شوند تا از خوردگی و تشکیل سولفات جلوگیری شود، سپس با گریس دی‌الکتریک پوشش داده شوند. خاموش کردن لوازم برقی مانند تهویه، نمایشگرها و چراغ‌ها در توقف‌های طولانی، از تخلیه غیرضروری باتری جلوگیری می‌کند. استفاده از شارژر نگهدارنده ( trickle charger) در پارک‌های طولانی‌مدت، به‌ویژه در پایانه‌های اتوبوس‌رانی، ظرفیت باتری را حفظ می‌کند. بررسی ولتاژ (حداقل 24.8 ولت) هر 6 ماه با مولتی‌متر، خرابی‌های زودهنگام را شناسایی می‌کند. اجتناب از استارت‌های طولانی (بیش از 15 ثانیه) فشار بر باتری را کاهش می‌دهد. نصب عایق‌های حرارتی در محفظه باتری، به‌ویژه در مناطق گرم مانند جنوب ایران، از تسریع واکنش‌های شیمیایی جلوگیری می‌کند. در مناطق مرطوب شمالی، استفاده از پوشش‌های ضدخوردگی برای پایانه‌ها ضروری است. بررسی گیره‌های مهار باتری برای جلوگیری از لرزش و تست دینام برای اطمینان از شارژ مناسب، نیز توصیه می‌شود. این اقدامات می‌توانند عمر باتری را افزایش دهند و هزینه‌های تعمیر و نگهداری را به حداقل برسانند.

نحوه فعالسازی گارانتی صبا باتری

فعالسازی گارانتی صبا باتری فرآیندی ساده و کارآمد است، که برای رانندگان پرمشغله اتوبوس هیوندای غزال ایده‌آل است. پس از خرید، فروشنده اطلاعات باتری (شماره سریال TC/SN، پلاک خودرو و تاریخ خرید) را در سامانه آنلاین صبا باتری ثبت می‌کند. شما یک پیامک تأیید دریافت خواهید کرد که فعالسازی گارانتی را تأیید می‌کند. برای استعلام وضعیت، کد TC/SN را در وب‌سایت وارد کنید. در صورت خرابی تحت گارانتی (نقص فنی، نه سوءاستفاده)، باتری معیوب همراه با فاکتور به نمایندگی ارائه می‌شود تا تعویض فوری انجام شود. گارانتی 18 تا 24 ماهه، بسته به مدل باتری، ارائه می‌شود و نقص‌های تولیدی را پوشش می‌دهد. برای اطلاعات بیشتر در این باره صفحه نحوه استعلام گارانتی صبا باتری را با دقت مطالعه کنید و یا با شماره 88882222 تماس بگیرید.

کلام آخر

باتری 200Ah با DIN 31، پایه بلند و قطب چپ، قلب 24V هیوندای غزال است. صبا باتری با خدمات 24/7 و فروش آنلاین sababattery.ir، گزینه مطمئن است. انتخاب درست، عمر 5 ساله و رانندگی ایمن را تضمین می‌کند.