قیمت و خرید باتری خاور

باتری خاور به عنوان یکی از اجزای حیاتی در کامیون‌های نیمه‌سنگین شناخته می‌شود که نقش کلیدی در تامین انرژی الکتریکی برای استارت موتور، سیستم‌های روشنایی، و تجهیزات جانبی ایفا می‌کند. کامیون‌های خاور، که عمدتاً به مدل‌های بنز خاور مانند 608 و 808 اشاره دارند، در ایران بسیار محبوب هستند و اغلب برای حمل بارهای متوسط در مسیرهای شهری و بین‌شهری استفاده می‌شوند. این باتری‌ها باید با شرایط سخت جاده‌ای، تغییرات آب و هوایی، و بارهای الکتریکی بالا سازگار باشند. با توجه به اهمیت کیفیت باتری در عملکرد خودروهای سنگین، انتخاب باتری مناسب می‌تواند از هزینه‌های تعمیراتی آینده جلوگیری کند. باتری خاور معمولاً از نوع اتمی (سیلد) هستند و برندهایی مانند سپاهان باتری، صبا باتری، و کیان پاور در بازار ایران رایج‌اند.

مشخصات باتری خاور

خاور از دو باتری ۱۲ ولتی تشکیل شده که به صورت سری متصل می‌شوند تا سیستم ۲۴ ولتی ایجاد کنند. این اتصال برای استارت موتور دیزلی قدرتمند ضروری است و جریان استارت سرد (CCA) آن‌ها بین ۶۰۰ تا ۹۰۰ آمپر است. ظرفیت هر باتری از ۷۴ تا ۱۲۰ آمپر ساعت (Ah) متغیر است؛ برای مدل‌های قدیمی باتری 74 آمپر مناسب‌ترند، در حالی که در صورت استفاده از تجهیزات جانبی (مانند یخچال یا جرثقیل) باتری‌های با آمپراژ بالا ایده‌آل است.

ولتاژ باتری خاور

ولتاژ باتری خاور 24 ولت است که از سری دو عدد باتری تولید می‌شود. موتورهای دیزلی نیاز به جریان قوی دارند، به همین دلیل است که از دو باتری استفاده می‌شود. در مدل‌های قدیمی، مانند خاور 608 و یا خاور 808 سیستم 24 ولتی با باتری‌های 74 آمپری است. ولتاژ پایین (زیر 24 ولت) نشان‌دهنده خرابی است. در کامیون‌های مدرن، ولتاژ ثابت برای سیستم‌های الکترونیکی حیاتی است. چک ولتاژ با مولتی‌متر: در حالت خاموش 24 ولت، در حال کار 26-28 ولت. اگر ولتاژ نامناسب باشد، دینام را بررسی کنید.

باتری خاور چند آمپر است؟

ظرفیت باتری خاور، که بر حسب آمپر ساعت (Ah) سنجیده می‌شود، بسته به مدل خودرو و نیازهای الکتریکی آن متفاوت است. به طور کلی، باتری‌های خاور در محدوده 74 تا 120 آمپر ساعت هستند، برای کاربردهای سنگین‌تر، مانند کامیون‌های یخچال‌دار یا مجهز به تجهیزات اضافی (مانند سیستم‌های صوتی یا بالابر)، باتری‌های 100 تا 120 آمپر استفاده می‌شوند.
باتری مدل‌های قدیمی‌تر مانند باتری خاور 808 یا باتری خاور 608 معمولاً از دو باتری 74 آمپری استفاده می‌کنند که به صورت سری متصل شده و سیستم 24 ولتی را پشتیبانی می‌کنند. انتخاب ظرفیت مناسب به عواملی مانند نوع مسیر (شهری یا بین‌شهری)، دمای محیط (سرد یا گرم)، و تعداد لوازم برقی خودرو بستگی دارد. برای مثال، در مناطق سردسیر، باتری با ظرفیت بالاتر توصیه می‌شود تا استارت در دماهای پایین تضمین شود.
برای بررسی ظرفیت دقیق، به دفترچه راهنمای خودرو یا برچسب باتری مراجعه کنید. همچنین، هنگام خرید، به استاندارد CCA (Cold Cranking Amps) توجه کنید که نشان‌دهنده توانایی باتری در استارت زدن در دمای پایین است. باتری‌های با CCA بالا (مثلاً 600-800) برای خاورهای دیزلی مناسب‌ترند. برندهای ایرانی مانند صبا باتری گزینه‌های اقتصادی با ظرفیت‌های 74 تا 120 آمپر ارائه می‌دهند.
برای شناخت بیشتر ماشین خاور در ادامه جدولی از مدل‌های خاور و برند هر مدل را مشاهده می‌کنید که در انتخاب باتری مناسب به شما کمک خواهد کرد.

مدل‌ها و برندهای خاور در ایران

رایج‌ترین مدل‌های خاور در ایران شامل خاور 608 و خاور 808 است که برای انتقال بار بین شهری مورد استفاده قرار می‌گیرند. در ادامه لیستی از مدل‌هایی که در ایران مورد استفاده قرار می‌گیرند را ارائه می‌دهیم.

قیمت باتری خاور

قیمت باتری ماشین خاور تحت تاثیر عوامل مختلفی قرار دارد. نوسانات ارزی و تورم اقتصادی از جمله عوامل کلیدی هستند که می‌توانند هزینه‌ها را افزایش دهند. همچنین، برند باتری نقش مهمی ایفا می‌کند؛ برندهای معتبر داخلی مانند صبا باتری معمولاً با توجه به کیفیت و گارانتی‌شان قیمت‌گذاری می‌شوند. ظرفیت آمپری باتری نیز عامل تاثیر گذار دیگری است – باتری‌های با آمپراژ بالاتر (مانند 100 آمپری) به دلیل مواد اولیه بیشتر، گران‌تر هستند. نوع باتری (اسیدی یا اتمی) هم تأثیرگذار است؛ باتری‌های اتمی با تکنولوژی پیشرفته‌تر، هزینه بیشتری دارند. هزینه‌های تولید، حمل و نقل، و مالیات نیز بر قیمت نهایی اضافه می‌شوند. علاوه بر این، وجود فلزات خام مانند سرب در ایران می‌تواند بر هزینه تولید داخلی تأثیر بگذارد، در حالی که واردات قطعات تحت تأثیر گمرک و هزینه‌های جانبی است.
باتری‌های خارجی گرانتر از باتری‌های ایرانی هستند، اما نکته مهم این است که خرید باتری خارجی را به هیچ عنوان توصیه نمی‌کنیم. با توجه به محدودیت‌های واردات ناشی از تحریم‌ها ممکن است محصولات تاریخ مصرف گذشته یا تقلبی وارد بازار شوند. بنابراین، اولویت با باتری‌های داخلی معتبر است که دسترسی آسان‌تر و کیفیت تضمین‌شده‌تری دارند. برای خرید، از نمایندگی‌های رسمی و معتبر استفاده کنید که ارسال و نصب در محل ارائه می‌دهند. همچنین، تحویل باتری قدیمی می‌تواند هزینه را تا حدی کاهش دهد. در نهایت، سرمایه‌گذاری روی باتری باکیفیت می‌تواند از هزینه‌های تعمیراتی آینده بکاهد.

نقش باتری خاور

باتری خاور بخشی از سیستم الکتریکی کامیون‌های نیمه‌سنگین است که انرژی لازم برای راه‌اندازی موتور دیزلی قدرتمند این خودروها را فراهم می‌کند. کامیون‌های خاور، که ریشه در مدل‌های مرسدس بنز سری LP دارند، از دهه‌های گذشته در ایران تولید یا مونتاژ می‌شوند و باتری آن‌ها باید با استانداردهای سنگین‌وزن سازگار باشد. باتری خاور دو عدد است که به صورت سری متصل می‌شوند تا ولتاژ بالاتری تولید کنند، زیرا موتورهای دیزلی نیاز به جریان قوی برای استارت دارند.
انواع باتری خاور شامل باتری‌های اسیدی و اتمی می‌شود. باتری‌های اسیدی ارزان‌تر هستند اما نیاز به چک کردن سطح آب دارند، در حالی که باتری‌های اتمی مقاوم‌تر در برابر لرزش و نشت هستند و برای جاده‌های ناهموار ایران مناسب‌ترند. ظرفیت باتری خاور بسته به مدل خودرو متفاوت است، اما عموماً از 74 تا 120 آمپر ساعت شروع می‌شود. برای مثال باتری خاور 608، باتری 74 آمپری 12 ولتی است.
عوامل موثر بر انتخاب باتری خاور شامل شرایط آب و هوایی (باتری‌های مقاوم به سرما برای مناطق شمالی)، نوع بار (برای کامیون‌های یخچال‌دار نیاز به ظرفیت بالاتر)، و برند است. طبق آمار، بیش از 70% کامیون‌های خاور در ایران از باتری‌های داخلی استفاده می‌کنند که هزینه نگهداری کمتری دارند.
چند نکته ایمنی که باید به یاد داشته باشید: همیشه باتری را از مراکز معتبر بخرید تا از تقلبی بودن جلوگیری شود. باتری خاور باید استانداردهای DIN یا JIS را داشته باشد تا با سیستم خودرو سازگار باشد.
عمر متوسط باتری خاور 2 تا 3 سال است که البته این مدت با توجه به شرایط نگهداری و نحوه استفاده از خودرو متغیر است. علائم خرابی شامل استارت ضعیف، چراغ‌های کم‌نور، یا نشت اسید است. در نهایت، باطری خاور نه تنها منبع انرژی است بلکه عامل ایمنی در جاده‌ها محسوب می‌شود، زیرا خرابی آن می‌تواند منجر به توقف ناگهانی شود.

نصب باتری خاور

سپس تست کنید؛ موتور را استارت بزنید و ولتاژ را با مولتی‌متر چک کنید (باید 24 ولت باشد). اگر حرفه‌ای نیستید، از خدمات نصب نمایندگی صبا باتری استفاده کنید. اشتباه در نصب می‌تواند منجر به آسیب به دینام یا سیستم الکتریکی شود. در زمستان، باتری را گرم نگه دارید تا نصب آسان‌تر باشد.

بستن باتری خاور

بستن باتری خاور به معنای اتصال صحیح ترمینال‌ها و اطمینان از نصب ایمن باتری در جایگاه خود است. این فرآیند نیازمند دقت است تا از خطرات الکتریکی مانند اتصال کوتاه یا جرقه جلوگیری شود. برای شروع، مطمئن شوید که خودرو کاملاً خاموش است و کلید سوییچ خارج شده است. ابزارهای مورد نیاز شامل آچار مناسب، دستکش عایق، و در صورت امکان عینک ایمنی است.
ابتدا قطب منفی را باز کنید. این کار از شوک الکتریکی جلوگیری می‌کند. سپس قطب مثبت (علامت + و کابل قرمز) را جدا کنید. هنگام نصب باتری جدید، ترتیب برعکس است: ابتدا ترمینال مثبت را وصل کنید و سپس منفی. این ترتیب خطر جرقه را کاهش می‌دهد. در سیستم 24 ولتی خاور، دو باتری به صورت سری متصل می‌شوند، به این معنا که ترمینال مثبت باتری اول به ترمینال منفی باتری دوم وصل می‌شود، و سپس ترمینال‌های باقی‌مانده به سیستم الکتریکی خودرو متصل می‌شوند.
پس از اتصال کابل‌ها، بست‌های نگهدارنده باتری را محکم کنید تا از حرکت باتری در حین رانندگی جلوگیری شود، زیرا لرزش می‌تواند به باتری آسیب برساند یا اتصالات را شل کند. برای اطمینان، از گشتاور مناسب برای بستن پیچ‌ها استفاده کنید (معمولاً 5-7 نیوتن‌متر). پس از نصب، خودرو را استارت بزنید و با مولتی‌متر ولتاژ سیستم را چک کنید (باید حدود 24 ولت باشد). اگر ولتاژ ناپایدار است، اتصالات یا دینام را بررسی کنید.
در زمان بستن باتری ماشین خاور هرگز ابزار فلزی را همزمان روی هر دو ترمینال قرار ندهید، زیرا باعث اتصال کوتاه می‌شود. همچنین، از محافظ باتری استفاده کنید تا از نشت اسید یا آسیب فیزیکی جلوگیری شود. این فرآیند اگر به درستی انجام شود، ایمنی و عملکرد باتری را تضمین می‌کند، اما هر گونه اشتباه منجر به بروز مشکل در باتری و دینام خودرو می‌شود. بنابراین توصیه می‌کنیم برای نصب باتری خاور به تکنیسین‌های مجرب و حرفه‌ای مراجعه کنید.

محافظ باتری خاور

محافظ باتری خاور ابزاری ضروری برای افزایش عمر باتری است، زیرا از حرارت موتور، اسید، و لرزش محافظت می‌کند. انواع محافظ شامل کاورهای نمدی (مانند بابل کارپت مدل 66-74) است؛ این کاورها عایق حرارتی هستند و از افزایش دما جلوگیری می‌کنند.
فریم محافظ جی ان گلوبال از جرقه خارجی جلوگیری می‌کند و دستگیره‌های آن جابجایی را آسان می‌کند. برای خاور، محافظ تسمه‌ای یا نمدی توصیه می‌شود تا در جاده‌های ناهموار مقاوم باشد. نصب این کاورها آسان است؛ کاور را دور باتری بپیچید و ببندید. مزایای استفاده از محافظ باتری خاور عبارتند از: محافظت از سرما و گرما، افزایش عمر و جلوگیری از خوردگی. در سال‌های اخیر، محافظ‌های هوشمند با سنسور دما محبوب شده‌اند.

باتری خاور 808

خاور 808، یکی از مدل‌های قدیمی و محبوب خاور بنز در ایران، معمولاً از دو باتری 12 ولتی با ظرفیت 74 تا 120 آمپر ساعت استفاده می‌کند که به صورت سری متصل شده و سیستم 24 ولتی را تشکیل می‌دهند. این مدل به دلیل موتور دیزلی قدرتمند و مصرف انرژی بالا، به باتری‌هایی با توان استارت قوی نیاز دارد. باتری‌های 74 آمپری برای خاور 808 به دلیل تعادل بین هزینه و عملکرد بسیار رایج‌اند، اما در صورت استفاده از تجهیزات اضافی (مانند کولر یا سیستم صوتی)، باتری‌های با آمپراژ بالاتر هم قابل استفاده هستند. برندهای ایرانی مانند صبا باتری گزینه‌های اقتصادی با گارانتی 12 تا 18 ماهه ارائه می‌دهد.
برای نصب، باید اطمینان حاصل کنید که باتری‌ها در جایگاه محکم شده‌اند، زیرا خاور 808 اغلب در جاده‌های ناهموار استفاده می‌شود و لرزش می‌تواند به باتری آسیب برساند. همچنین، استفاده از محافظ باتری توصیه می‌شود تا از خوردگی یا نشت اسید جلوگیری شود. عمر باتری در این مدل معمولاً 2 تا 3 سال است، اما با نگهداری مناسب (مانند چک کردن اتصالات و تمیز نگه داشتن ترمینال‌ها) قابل افزایش است.

---

باتری خاور 608

خاور 608، یکی دیگر از مدل‌های پرکاربرد در ایران است که می‌توان از باتری‌های 74 آمپری اتمی برای آن استفاده کرد که برای سیستم 24 ولتی طراحی شده‌اند. به هرحال این مدل به دلیل استفاده در حمل بارهای سنگین‌تر و مسیرهای طولانی، با باتری‌هایی با ظرفیت بالاتر عملکرد بهتری دارد. باتری‌های 90 آمپری برای این مدل به دلیل توانایی پشتیبانی از بارهای الکتریکی بالا، مانند سیستم‌های یخچال‌دار یا روشنایی قوی، مناسب‌اند.
باتری‌های اتمی به دلیل عدم نیاز به نگهداری (برخلاف باتری‌های اسیدی) برای این مدل ترجیح داده می‌شوند، به ویژه در شرایطی که راننده فرصت چک کردن منظم سطح آب باتری را ندارد.
نصب باتری در خاور 608 مشابه سایر مدل‌هاست: دو باتری 12 ولتی به صورت سری متصل می‌شوند و باید در جایگاه محکم شوند. همچنین، استفاده از کاور محافظ برای جلوگیری از آسیب‌های ناشی از لرزش یا گرما توصیه می‌شود.

علائم خرابی باتری خاور

باتری خاور، به عنوان قلب سیستم الکتریکی کامیون‌های نیمه‌سنگین با دو باتری ۱۲ ولتی (۲۴ ولت کلی)، نقش کلیدی در استارت و عملکرد دارد. تشخیص زود هنگام خرابی آن از توقفات ناگهانی جلوگیری می‌کند. علائم اصلی خرابی باتری عبارتند از:

• استارت ضعیف یا عدم استارت: موتور دیزلی با صدای ضعیف یا کلیک می‌چرخد، بدون روشن شدن.
• چراغ‌های کم‌نور: داشبورد، هدلایت‌ها یا بوق ضعیف می‌شوند، نشان‌دهنده ولتاژ پایین (زیر ۲۴ ولت).
• دشارژ سریع: باتری پس از شارژ، ظرف چند ساعت خالی می‌شود.
• نشت اسید یا بوی گوگرد: مایع قهوه‌ای از بدنه خارج شده یا بوی تند احساس می‌شود.
• تورم یا ترک بدنه: باتری متورم یا شکاف‌دار شده، خطر انفجار دارد.
• خوردگی قطب‌ها: پودر سفید (سولفاته) روی ترمینال‌ها، اتصال را مختل می‌کند.
• صدای غیرعادی: جرقه یا وزوز از سیستم الکتریکی.
• هشدار دینام: چراغ باتری روی داشبورد روشن می‌ماند.

با مولتی‌متر ولتاژ را چک کنید (باید ۲۴-۲۸ ولت باشد). علائم را نادیده نگیرید؛ تست بار در نمایندگی ضروری است. تعویض فوری با باتری ۷۴ تا ۱۲۰ آمپر (مانند صبا باتری) احتمال آسیب به دینام را به حداقل رسانده و هزینه‌ها را کاهش می‌دهد.

معرفی ماشین خاور

کامیون خاور، که عمدتاً بر پایه مدل‌های قدیمی مرسدس بنز تولید شده، در گذشته به عنوان یک محصول صادراتی از ایران به برخی کشورهای همسایه و مناطق دورتر فرستاده می‌شد. بر اساس اطلاعات تاریخی، گروه صنعتی خاور در دهه‌های ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰ میلادی، نمونه‌هایی از این کامیون را به بیش از ۳۰ کشور، از جمله کشورهای خاورمیانه (مانند عربستان سعودی)، آمریکای جنوبی و آفریقا، صادر کرد. این صادرات به دلیل تقاضای بالا در بازارهای در حال توسعه و محبوبیت مدل اصلی مرسدس‌بنز در میان رانندگان جاده‌ای، رونق داشت.
با این حال، تولید و صادرات خاور طی 40 سال اخیر به شدت کاهش یافت و امروزه عملاً متوقف شده است. مدل‌های جدید خاور در خطوط تولید ایران‌خودرو دیزل وجود ندارند و تمرکز بر مونتاژ برندهای خارجی مانند بنز، ایسوزو یا فوتون قرار گرفته. در نتیجه، کامیون‌های خاور فعلی بیشتر در داخل ایران فعال هستند.
در حمل و نقل ترانزیتی، خاورها گاهی برای مسیرهای کوتاه به کشورهای همسایه (مانند ترکیه یا عراق) به کار می‌روند، اما این موارد نادر و وابسته به قوانین مرزی است و نه حضور دائمی یا تولید در خارج. اگر به دنبال مدل‌های مشابه خاور در بازارهای جهانی هستید، معادل‌های مدرن‌تری مانند Mercedes-Benz Atego یا Iveco Daily در کشورهای اروپایی و آسیایی رایج‌ترند.

کلام آخر
انتخاب و نگهداری باتری خاور نقش حیاتی در عملکرد بهینه کامیون‌های نیمه‌سنگین دارد. با توجه به شرایط سخت جاده‌ای و نیازهای الکتریکی بالای این خودروها، انتخاب باتری با ظرفیت مناسب (مانند 74 تا 120 آمپر) و برند معتبر داخلی مانند صبا باتری توصیه می‌شود. نصب صحیح، استفاده از محافظ باتری، و بررسی منظم ولتاژ و اتصالات می‌تواند عمر باتری را تا 5 سال افزایش دهد. با توجه به محدودیت‌های واردات، از خرید باتری‌های خارجی نامطمئن خودداری کنید. با رعایت این نکات، ایمنی و کارایی خاور خود را در مسیرهای شهری و بین‌شهری تضمین کنید.
برای اطلاعات بیشتر و بهره‌مندی از خدمات صبا باتری با شماره 88882222 تماس بگیرید.